Firefly Alpha | Fly the Lightning | 22.12.2023

[Lion97]

W ramach misji Fly the Lightning zostanie rozmieszczony ładunek Electronically Steered Antenna (ESA) opracowany przez firmę Lockheed Martin w celu zademonstrowania szybkiego udostępnienia amerykańskim żołnierzom możliwości działania na orbicie. Celem drugorzędnym zespołu misyjnego będzie dalsze zademonstrowanie zdolności reagowania w przestrzeni kosmicznej poprzez śledzenie i poprawę całkowitego czasu pracy wymaganego od odebrania ładunku do gotowości do wystrzelenia w porównaniu z Alpha FLTA003, rekordową misją VICTUS NOX.

Misja Alpha FLTA004 Fly the Lightning ma wystartować nie wcześniej niż 22 grudnia. 30-minutowe okno startowe zostanie otwarte o godzinie 18:18 czasu CET.

Podczas końcowych operacji startowych zespół przetransportuje ładunek na platformę startową i połączy go z rakietą Alpha Firefly, stosując operacje podobne do operacji VICTUS NOX. Start obserwują członkowie zespołu ds. reagowania taktycznego sił kosmicznych USA, aby uzyskać informacje na temat przyszłych misji i wymagań dotyczących powtarzalnych możliwości startu na żądanie.

Fly the Lightning wystartuje z kompleksu SLC-2 firmy Firefly w bazie sił kosmicznych Vandenberg w Kalifornii

Więcej szczegółów na temat misji Alpha FLTA004 Fly the Lightning i transmisji na żywo można znaleźć na stronie: https://fireflyspace.com/missions/fly-the-lightning/

[Lion97]

Scrub.

[Lion97]

Rakieta wystartowała kilka godzin temu, ale nadal nie ma aktualizacji od FireFly. Dwa obiekty skatalogowane przez Siły Kosmiczne na orbicie o wymiarach 215 x 523 km x 140,0 stopni. Jeśli jest to satelita LM i drugi stopień Firefly, może to sugerować, że ponowne uruchomienie drugiego stopnia nie powiodło się.

https://twitter.com/planet4589/status/1738294781032202553

Edit: Dzisiejszy start Firefly Alpha przebiegł pomyślnie i przebiegał bezproblemowo przez każdy etap lotu, w tym MECO, separację stopni, separację owiewek i pierwsze SECO. Zaplanowane ponowne uruchomienie silnika etapu 2 Alpha nie dostarczyło ładunku na dokładną orbitę docelową. Nawiązano łączność z satelitą i obecnie trwają działania misji. Przeczytaj więcej tutaj https://fireflyspace.com/missions/fly-the-lightning/

[Lion97]

Firefly zakończył przegląd danych lotu dla Alpha FLTA004 i przedłożył Federalnej Administracji Lotniczej (FAA) raport z dochodzenia, określając pierwotną przyczynę i działania naprawcze po tym, jak drugi stopień Alpha nie osiągnął docelowej orbity do rozmieszczenia ładunku w dniu 22 grudnia 2023 r.

W ramach dochodzenia firma Firefly powołała zespół dochodzeniowo-śledczy dotyczący nieszczęśliwych wypadków oraz niezależny zespół przeglądowy, w skład którego weszli kluczowi interesariusze z FAA, Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB), Lockheed Martin, NASA i Sił Kosmicznych Stanów Zjednoczonych, aby pełnić rolę zewnętrzną nadzór zapewniający pełną przejrzystość. Dochodzenie wykazało, że błąd w algorytmie oprogramowania GNC (Guidance, Navigation, and Control ),uniemożliwiał systemowi wysyłanie niezbędnych poleceń impulsowych do silników RCS(Reaction Control System) przed ponownym zapaleniem silnika na etapie drugim.

Pomimo tych wyzwań Alpha umieściła ładunek na orbicie, co umożliwiło naszemu partnerowi misji pomyślną realizację głównych celów misji, w tym szybkie uruchomienie satelity po jego umieszczeniu. Firma Firefly wdraża obecnie działania naprawcze, aby zapewnić rozwiązanie problemu z oprogramowaniem GNC, włączając w to zmiany w procesach mające na celu wykrywanie podobnych problemów i zapobieganie im w przyszłości. Alpha będzie gotowa do ponownego lotu w nadchodzących miesiącach

https://fireflyspace.com/missions/fly-the-lightning/.