01.07.1924 George W. Lewis (z prawej) został pierwszym dyrektorem ds. aeronautyki w NACA.
Pełnił tę funkcję przez 23 lata, pracując nad rozwojem amerykańskiej floty powietrznej na potrzeby II wojny światowej.
Jego praca na tym stanowisku pomogła w zasadniczy sposób ukształtować kierunek badań i rozwoju aeronautyki w USA dla następne ćwierć wieku.
W 1919 personel NACA liczył tylko 43 osoby, łącznie z personelem badawczym Langley Memorial Aeronautical Laboratory należącym do NACA, mieszczącym się w Hampton w Wirginii.
https://launiusr.wordpress.com/2014/04/21/the-nacas-quietly-effective-director-of-research-george-w-lewis/https://en.wikipedia.org/wiki/George_W._Lewishttps://twitter.com/NASAhistory/status/1807851674226118702#OTD 100 years ago, George W. Lewis (right) became the first Director of Aeronautics for the NACA, the predecessor of NASA. He served in the role for 23 years, working feverishly to advance America's air fleet for World War II. Learn about his work: https://go.nasa.gov/3VZXAo8
2) 01.01.1954 Scott Crossfield i Douglas D-558-2I Skyrocket z zespołem wsparcia, dwoma samolotami pościgowymi North American F-86 Sabre i statkiem bazowym Boeing P2B-1S Superfortress, w bazie lotniczej NACA High Speed Flight Station w bazie sił powietrznych Edwards w Kalifornii.

1 January 1954. Scott Crossfield and the Douglas D-558-2I Skyrocket, with their support team, two North American F-86 Sabre chase planes and the Boeing P2B-1S Superfortress mothership, at the NACA High Speed Flight Station, Edwards Air Force Base, California.
https://x.com/ron_eisele/status/1874190895874232363