Autor Wątek: WA Sołowjow - 11.11.1946  (Przeczytany 667 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Online Orionid

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 28927
  • Very easy - Harrison Schmitt
WA Sołowjow - 11.11.1946
« dnia: Listopada 13, 2024, 18:44 »
Władimir Aleksiejewicz Sołowjow został wyselekcjonowany w ramach Cywilni specjaliści grupa 6 (1978).

Jest 136. człowiekiem w kosmosie.

Odbył 2 loty kosmiczne, które trwały łącznie 361d 22h 50m 00s:

08.02.1984-02.10.1984 Sojuz T-10 Salut-7 OE-3 Majak / Sojuz T-11 Salut-7 Jupitier 236:22:49:04
13.03.1986-16.07.1986 Sojuz T-15 Mir OE-1, Salut-7 OE-6 Majak 125:00:00:56

Wykonał 8 spacerów kosmicznych, które trwały w sumie 31h 39m 44s.

1970 ukończył wydział energetyki Moskiewskiej Wyższej Szkoły Technicznej (MVTU) im. N.E. Baumana, uzyskując dyplom z „Technologii próżniowej instalacji elektrofizycznych” i uzyskał tytuł „inżyniera mechanika”.

08.12.1978-05.1995 był w korpusie kosmonautów NPO Energia.

08.12.1978 został kosmonautą testowym 110. oddziału.

1978-1980 odbył szkolenie w NPO Energia.

1980-09.1981 odbywał szkolenie w Ośrodku Szkoleniowym w ramach lotu długoterminowego na stacje orbitalną Salut-7.
Brał udział w rozwoju i testowaniu technologii kosmicznej.

07.09.1981-10.06.1982 przygotowywał się do lotu na staję kosmiczną Salut-7 w ramach radziecko-francuskiego programu wyprawy wizytującej jako inżynier pokładowy załogi dublerskiej statku kosmicznego Sojuz T-6 (Leonid Kizim i Patrick Baudry).

09.1982-05.1983 szkolił się na inżyniera pokładowego głównej załogi wyprawy na  stację orbitalną Salut-7 (razem z Leonidem Kizimem i Igorem Wolkiem).
W związku z nieudanym lotem statku kosmicznego Sojuz T-8 w 05.1983 program lotu do stacji Salut-7 został zmieniony.

06.1983-09.1983 odbył szkolenie jako inżynier pokładowy załogi dublerskiej statku kosmicznego Sojuz T-10-1 Salut-7 Okiean.

10.1983-25.01.1984 szkolił się do lotu na stację kosmiczną Salut-7 w ramach programu trzeciej wyprawy głównej jako inżynier pokładowy.

Podczas pierwszego lotu kosmonauta wykonał 6 EVA.
Podczas szóstego spaceru (było to 10. i ostatnie użycie skafandrów Orłan) w skafandrze Władimira Sołowiowa uległa awarii pompa wody chłodzącej.
Zrekompensował to, uruchamiając jednocześnie wentylatory obiegowe główne i zapasowe oraz okresowo odpoczywając, aby się ochłodzić.

Podczas trwania lotu kosmonautów, na stację dotarły 2 załogi wizytujące na pokładach Sojuza T-11 i Sojuza T-12.

Załoga ustanowiła nowy rekord w długości lotu kosmicznego.

25.11.1985-05.03.1986 odbył szkolenie do lotu w ramach programu pierwszej głównej wyprawy do stacji orbitalnej Mir oraz w ramach programu wyprawy wizytującej do stacji kosmicznej Salut-7 jako inżynier pokładowy głównej załogi.

15.03.1986 po dwóch dniach Sojuz T-15 połączył się z Mirem.
Wcześniejsze plany dla Mira zakładały, że tylko nowszy Sojuz TM zadokuje do przedniego portu Mir, pozostawiając tylny port wolny dla przybywających statków kosmicznych Progress.
Starszy Sojuz T nie był wyposażony w system podejścia Kurs używany na przednim porcie Mir, tylko w starszy system podejścia Igła używany na tylnym porcie Mir.

Dlatego Sojuz T-15 musiał podejść do tylnego portu Mir, a następnie ręcznie manewrować wokół stacji, aby ręcznie zadokować do przedniego portu.
W odległości 20 km od stacji system Igła Sojuza T-15 nawiązał kontakt ze swoim odpowiednikiem na tylnym porcie Mir.
W odległości 200 m od Mira system Igła został wyłączony, a załoga ręcznie manewrowała wokół stacji, aby zadokować do przedniego portu.
Do ręcznego podejścia użyto tego samego dalmierza laserowego, co do dokowania Sojuza T-13 do niewspółpracującej stacji Salut 7 w 1985.

Kosmonauci zostali pierwszą stałą załogą stacji kosmicznej Mir.

W tym czasie Salut 7 znajdował się nadal 4000 km przed Mirem na niższej orbicie.
04.05.1986 orbita Mira została obniżona o 13 km, aby przyspieszyć podejście do Saluta 7 i zaoszczędzić ograniczone zapasy paliwa Sojuza T-15 na transfer.

05.05.1986 Sojuz T-15 odłączył się od Mira i rozpoczął przelot do Saluta-7.

06.05.1986 nastąpiło ręczne połączenie z kompleksem orbitalnym Salut-7/Kosmos-1686, na pokładzie którego załoga spędziła 50 dni jako szósta stała załoga.

Był to jedyny w historii lot statku kosmicznego między dwiema stacjami kosmicznymi.

23.05.1986-29.05.1986 podczas nieobecności na Mirze załogi, był zacumowany do stacji Sojuz TM-1.

28.05.1986 podczas pierwszego spaceru kosmicznego kosmonauci przymocowali cylindryczne urządzenie montażowe URS o masie 150 kg do kadłuba na zewnątrz włazu śluzy powietrznej.
Urządzenie URS rozłożyło 20-kilogramową rurową kratownicę metalową o długości 12 do 15 m utrzymywaną razem przez zawiasy i sprężyny.
Kratownica URS była rozkładana.
Wg źródła w Instytucie Patona, ​​długość kratownicy można było zwiększyć do kilometra lub więcej, dodając więcej składanych kaset.

22.06.1986 Progress 26 otrzymał automatycznie polecenie odłączenia od stacji Mir.

24.06.1986 i 25.06.1996 Mir wykonał dwa manewry, nieznacznie podnosząc swoją orbitę i zbliżając się do Saluta 7.

25.06.1986 nastąpiło odłączenie Sojuza T-15 od kompleksu Salut-7/Kosmos-1686.

26.06.1986 po 29-godzinnej podróży Sojuz T-15 ponownie połączył się ze stacją orbitalną Mir.

Po powrocie na Mira Leonid Kizim i Władimir Sołowjow zainstalowali kilka systemów zabranych z Saluta 7 i przeprowadzili kilka eksperymentów naukowych.
Jednym z tych eksperymentów był GEOEX 8, w którym niektóre obszary Niemieckiej Republiki Demokratycznej zostały zbadane przez samolot, satelitę i z Mira w ramach pozyskania danych dla rolnictwa, geologii i ochrony środowiska.

Przed powrotem na Ziemię załoga przestawiła Mir w automatyczny tryb pracy.

16.07.1986 nastąpiło odłączenie od Mira Sojuza T-15, który po kilku godzinach powrócił na Ziemię.

11.1986 Władimir Sołowjow został szefem Służby Kierowania Lotami.

04.1988 został dyrektorem lotu stacji kosmicznej Mir.

05.08.1989 został instruktorem-kosmonautą egzaminacyjnym I klasy.

18.02.1994 kosmonauta po osiągnięciu odpowiedniego stażu pracy opuścił korpus kosmonautów NPO Energia.
 
1995 uzyskał stopień doktora nauk technicznych.

1997 otrzymał tytuł profesora.

1999 został dyrektorem lotów satelitów komunikacyjnych serii Jamal.

Kierował pracami badawczymi na wyższych etapach, w szczególności nad programem Sea Launch.

Został szefem rosyjskiego segmentu ISS.

06.08.2007 w ramach nowej struktury organizacyjnej RSC Energia OJSC został mianowany pierwszym zastępcą generalnego projektanta, zastępcą szefa Państwowego Biura Projektowego ds. Eksploatacji lotów i testowania kompleksów i systemów rakietowych i kosmicznych.

12.12.2009 został wybrany do zarządu RSC Energia.

21.12.2011-22.12.2011 na walnym zgromadzeniu Rosyjskiej Akademii Nauk w dniach  roku został wybrany członkiem korespondentem Rosyjskiej Akademii Nauk na Wydziale Energii, Inżynierii Mechanicznej, Mechaniki i Procesów Sterowania.

01.2012 został współprzewodniczącym Komisji Konkursowej ds. wyboru kandydatów na kosmonautów w roku 2012.

08.07.2021 źródło w przemyśle rakietowym i kosmicznym poinformowało RIA Nowosti, że w maju Władimir Sołowjow został mianowany generalnym konstruktorem Korporacji Rakietowo-Kosmicznej Energia.

02.06.2022 na walnym zgromadzeniu Rosyjskiej Akademii Nauk ogłoszono jego wybór na stanowisko pracownika akademickiego Rosyjskiej Akademii Nauk.

https://www.gctc.ru/main.php?id=1061
 
http://www.spacefacts.de/bios/cosmonauts/english/soloviyov_vladimir.htm
http://www.astronautix.com/s/solovyovvladimir.html
https://www.worldspaceflight.com/bios/s/solovyov-v.php

https://mek.kosmo.cz/bio/rusko/00136.htm
http://www.kozmo-data.sk/kozmonauti/solovjov-vladimir-alexejevic.html
https://www.astronaut.ru/crossroad/136.htm
https://www.april12.eu/russcosm/solovyev136ru.html

https://en.wikipedia.org/wiki/Vladimir_Solovyov_(cosmonaut)
Соловьёв, Владимир Алексеевич (космонавт)
https://pl.wikipedia.org/wiki/W%C5%82adimir_So%C5%82owjow_(kosmonauta)

https://letopis.msu.ru/peoples/6581
https://cosmos.msu.ru/node/15
https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=1315
https://warheroes.ru/hero/hero.asp?photo_id=19215

https://viam.ru/news/6603
Cytuj
11 novembre
Joyeux anniversaire (78) à Vladimir Soloviev🎂🎂🎂
(2 vols spatiaux longue durée : Soyouz T-10 en 1984 et Soyouz T-15 en 1986 soit 361 jours 22 heures 49 minutes dans l'espace dont 31h29 dans le vide spatial en 8 EVA)
https://x.com/spacemen1969/status/1855748018965995804
« Ostatnia zmiana: Listopada 14, 2024, 11:27 wysłana przez Orionid »

Offline astropl

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 5357
  • Zmieściłem się w Sojuzie :)
    • Loty Kosmiczne
Odp: WA Sołowjow - 11.11.1946
« Odpowiedź #1 dnia: Listopada 13, 2024, 18:51 »
05.05.1986 Sojuz T-15 odłączył się od Mira i rozpoczął przelot do Saluta-7.

Stacja Salut 7 okazała się oblodzona i pozbawiona zasilania elektrycznego.
Załoga naprawiła stację, odzyskując zasilanie, ciepło i kontrolę środowiskową.

To chyba nie ta misja, zamarzniętą stację ratowali Dżanibekow i Sawinych w locie Sojuza T-13
Waldemar Zwierzchlejski
http://lk.astronautilus.pl

Online Orionid

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 28927
  • Very easy - Harrison Schmitt
Odp: WA Sołowjow - 11.11.1946
« Odpowiedź #2 dnia: Listopada 13, 2024, 19:02 »
05.05.1986 Sojuz T-15 odłączył się od Mira i rozpoczął przelot do Saluta-7.

Stacja Salut 7 okazała się oblodzona i pozbawiona zasilania elektrycznego.
Załoga naprawiła stację, odzyskując zasilanie, ciepło i kontrolę środowiskową.
To chyba nie ta misja, zamarzniętą stację ratowali Dżanibekow i Sawinych w locie Sojuza T-13

Miałem wątpliwości czy tak było, ale oparłem się na:
Cytuj
In preparation for the trip to Salyut 7, the crew loaded Soyuz T-15 with their personal belongings, plants grown on Mir, and other items. At that time Salyut 7 was still 4000 km ahead of Mir in a lower orbit. Therefore, on May 04, 1986 Mir was lowered by 13 km in order to speed the approach to Salyut 7 and conserve Soyuz T-15's limited fuel supply for the transfer. On May 05, 1986, they undocked from Mir for a day long journey to the Salyut 7 space station and stayed there for 50 days as sixth resident crew. The cosmonauts manually docked with the inoperative Salyut 7 station. This was the only flight in history by a single spacecraft between two space stations. The Salyut 7 station was found to be ice bound and without electrical power. The crew repaired the station, regaining power, heat, and environmental control. The also removed experimental results left behind by last crew.
http://www.spacefacts.de/mission/english/soyuz-t15.htm

Offline astropl

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 5357
  • Zmieściłem się w Sojuzie :)
    • Loty Kosmiczne
Odp: WA Sołowjow - 11.11.1946
« Odpowiedź #3 dnia: Listopada 13, 2024, 19:11 »
05.05.1986 Sojuz T-15 odłączył się od Mira i rozpoczął przelot do Saluta-7.

Stacja Salut 7 okazała się oblodzona i pozbawiona zasilania elektrycznego.
Załoga naprawiła stację, odzyskując zasilanie, ciepło i kontrolę środowiskową.
To chyba nie ta misja, zamarzniętą stację ratowali Dżanibekow i Sawinych w locie Sojuza T-13

Miałem wątpliwości czy tak było, ale oparłem się na:
Cytuj
In preparation for the trip to Salyut 7, the crew loaded Soyuz T-15 with their personal belongings, plants grown on Mir, and other items. At that time Salyut 7 was still 4000 km ahead of Mir in a lower orbit. Therefore, on May 04, 1986 Mir was lowered by 13 km in order to speed the approach to Salyut 7 and conserve Soyuz T-15's limited fuel supply for the transfer. On May 05, 1986, they undocked from Mir for a day long journey to the Salyut 7 space station and stayed there for 50 days as sixth resident crew. The cosmonauts manually docked with the inoperative Salyut 7 station. This was the only flight in history by a single spacecraft between two space stations. The Salyut 7 station was found to be ice bound and without electrical power. The crew repaired the station, regaining power, heat, and environmental control. The also removed experimental results left behind by last crew.
http://www.spacefacts.de/mission/english/soyuz-t15.htm

To pomyłka, zwrócę Joachimowi uwagę.
Waldemar Zwierzchlejski
http://lk.astronautilus.pl

Polskie Forum Astronautyczne

Odp: WA Sołowjow - 11.11.1946
« Odpowiedź #3 dnia: Listopada 13, 2024, 19:11 »

Offline kanarkusmaximus

  • Administrator
  • *****
  • Wiadomości: 24185
  • Ja z tym nie mam nic wspólnego!
    • Kosmonauta.net
Odp: WA Sołowjow - 11.11.1946
« Odpowiedź #4 dnia: Listopada 13, 2024, 21:32 »

Offline astropl

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 5357
  • Zmieściłem się w Sojuzie :)
    • Loty Kosmiczne
Odp: WA Sołowjow - 11.11.1946
« Odpowiedź #5 dnia: Listopada 14, 2024, 11:17 »
Joachim już poprawił, zatem i my możemy usunąć tę dezinformację :)
Waldemar Zwierzchlejski
http://lk.astronautilus.pl

Online Orionid

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 28927
  • Very easy - Harrison Schmitt
Odp: WA Sołowjow - 11.11.1946
« Odpowiedź #6 dnia: Listopada 14, 2024, 13:25 »
Cytuj
Chyba najstarszy aktywny zawodowo były kosmonauta poza Walentiną Tierieszkową.

Дважды Герой Советского Союза Владимир Соловьёв принимает поздравления с днем рождения
11 ноября 2024

(...) В настоящее время Владимир Алексеевич Соловьёв занимает должность генерального конструктора РКК «Энергия» и является руководителем  полёта российского сегмента МКС.(...)
https://www.gctc.ru/main.php?id=1724
https://www.gctc.ru/print.php?id=1724

Russia wants to build its own space station, as early as 2028
By Elizabeth Howell last updated July 28, 2022

(...) "We need to decide what to do in the future, and already begin work on manned programs that will be implemented after this period," Vladimir Solovyov said in a lengthy interview published on Tuesday (July 26) by Roscosmos, which discussed  ROSS in detail.
https://www.space.com/russian-space-station-ross-2028-timeline

Russia will stay in ISS program at least until 2028: report
By Mike Wall published July 28, 2022

(...) The orbital outpost that Russia plans to build is called the Russian Orbital Service Station, or ROSS. On Tuesday, Roscosmos published an interview about ROSS with Vladimir Solovyov, the flight director of the Russian segment of the ISS and the general designer of RSC Energia, the prime contractor for Russia's human spaceflight program. (...)
https://www.space.com/russia-stay-international-space-station-2028

Cytuj
Tylko link się ostał
https://parabolicarc.com/2022/01/26/vladimir-solovyov-speaks-on-future-development-of-russian-human-spaceflight/


Годы постройки: 2016
Скульпторы: А.С. Забалуев
Назначение постройки: Исторические личности
https://um.mos.ru/monuments/solovev-v-a-dvazhdy-geroy-sovetskogo-soyuza/

Летчик-космонавт Владимир Соловьев рассказал политехникам о прошлом, настоящем и будущем космонавтики
7 Декабря 2017

(...) Услышали присутствующие и о внештатных ситуациях, которые происходили в космосе, интересные истории, связанные с этим. Например, с изрядной долей юмора Владимир Алексеевич рассказал про муху, которая, случайно залетев в корабль, оказалась на орбите. О том, какое имя ей дали космонавты и чем закончилось ее невероятное путешествие, студенты слушали, уже не сдерживая смех. К слову сказать, совершив в 1984 году свой первый полёт в космос в качестве бортинженера космического корабля на орбитальную станцию «Салют-7», Владимир Алексеевич совершенно экспертно заявил, что одноименный российский блокбастер, вышедший на экраны в этом году, «всего лишь художественный фильм, ничего общего с реальной действительностью не имеющий». (...)
Cytuj
Link do artu nie działa, dostęp do niego poprzez wyszukiwarkę
« Ostatnia zmiana: Listopada 14, 2024, 14:37 wysłana przez Orionid »

Online Orionid

  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 28927
  • Very easy - Harrison Schmitt
Odp: WA Sołowjow - 11.11.1946
« Odpowiedź #7 dnia: Listopada 14, 2024, 13:57 »
(2)

Polskie Forum Astronautyczne

Odp: WA Sołowjow - 11.11.1946
« Odpowiedź #7 dnia: Listopada 14, 2024, 13:57 »