Luke Daniel Delaney został wyselekcjonowany w ramach
NASA grupa 23 (2021).
1998 wstąpił do Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, ukończył szkolenie w Szkole Lotnictwa Marynarki Wojennej i został przydzielony jako nawigator samolotu KC-130.
Następnie ukończył szkolenie w Szkole Nawigatorów Morskich w Randolph AFB w Teksasie i został przydzielony do eskadry VMGR-352 w MCAS Miramar w Kalifornii.
2001 służył w grupie zadaniowej FIFTY-EIGHT w Afganistanie w ramach operacji Enduring.
Ukończył szkolenie w
The Basic School w
Marine Corps Base Quantico w Quantico w Wirginii.
2006 ukończył studia na
University of North Florida, uzyskując tytuł licencjata w dziedzinie inżynierii mechanicznej.
Ukończył podstawowe szkolenie lotnicze w
NAS Pensacola, a następnie zaawansowane szkolenie lotnicze w
NAS Corpus Christi i w 2008 uzyskał skrzydła pilota marynarki wojennej.
Początkowo służył w pomocniczej jednostce szkoleniowej w
MCAS Cherry Point w Karolinie Północnej.
2009 został przydzielony do 152. eskadry transportu lotniczego i tankowania piechoty morskiej (VMGR-152) na Okinawie w Japonii.
Podczas służby w Japonii brał udział w międzynarodowych ćwiczeniach i indywidualnych operacjach na Filipinach, w Tajlandii, Kambodży, Australii, Guam, na Hawajach i na Alasce.
11.2010 po raz drugi został wysłany go do Afganistanu, aby wziął udział w operacji "Trwała Wolność".
Po powrocie z Afganistanu został ponownie wysłany do bazy piechoty morskiej w Quantico, gdzie w 05.2013 ukończył szkolenie w
Expeditionary Warfare School.
2014 ukończył
U.S. Naval Test Pilot School jako członek klasy 146 i został przydzielony jako pilot testowy i kierownik projektu do 20. Eskadry Testowej (VX-20).
2016 ukończył
Naval Postgraduate School i uzyskał tytuł magistra inżynierii lotniczej.
16.03.2017 Dowództwo Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych umieściło go na liście 72 półfinalistów wysłanej do NASA w celu uwzględnienia go w naborze do
NASA grupa 22.
Nie wezwano go do Johnson Space Center na badanie i rozmowę kwalifikacyjną.
2018 powrócił do Szkoły Pilotów Testowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, aby zostać instruktorem pilotów testowych.
Uzyskał uprawnienia instruktorskie na samolotach T-6B Texan II, C-12C Huron, U-6A Beaver i NU-1B Otter.
2020 rozpoczął pracę jako pilot testowy i inżynier w
NASA Langley Research Center2020 przeszedł na emeryturę z Korpusu Piechoty Morskiej.
2021 został majorem Rezerwy Korpusu Piechoty Morskiej.
Otrzymał certyfikat pilota-instruktora oraz instruktora szkolenia w zakresie lotów według wskazań przyrządów na samolotach jednosilnikowych i wielosilnikowych.
Do końca 2021 jego łączny nalot wyniósł ponad 3700 godzin na 48 typach samolotów, z czego ponad 550 godzin w 400 lotach bojowych.
05.03.2024
po ukończeniu podstawowego szkolenia otrzymał status czynnego astronauty NASA.
https://www.nasa.gov/humans-in-space/astronauts/nasa-astronaut-luke-delaney/http://www.spacefacts.de/bios/astronauts/english/delaney_luke.htmhttps://www.worldspaceflight.com/bios/d/delaney-l.phphttps://www.kozmo-data.sk/kozmonauti/delaney-luke-daniel.htmlhttps://www.astronaut.ru/index/in_pers4/13_2246.htmhttps://en.wikipedia.org/wiki/Luke_Delaney_(astronaut)]https://race-day-live.com/florida-native-luke-delaney-joins-nasa-astronaut-ranks/https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/53568140704/