« dnia: Lipca 28, 2025, 10:30 »
29.04.1974 urodził się w Rocca Priora w regionie Lacjum.
1993 ukończył Akademię Włoskich Sił Powietrznych (Accademia Aeronautica) w Pozzuoli (prowincja Neapol, region Kampania) w ramach rocznika „Pegaso IV”.
1998 uzyskał tytuł magistra inżynierii lotniczej i astronautycznej na Uniwersytecie im. Fryderyka II w Neapolu (Università di Napoli Federico II).
Uzyskał tytuł Master of Business Administration (MBA) w szkole biznesu INSEAD w Fontainebleau we Francji.
03.1999 brał udział w operacjach NATO w byłej Jugosławii i Kosowie.
12.1999-10.2003 pełnił różne funkcje w 46. Brygadzie Lotniczej (46° Brigata Aerea), stacjonującej w bazie lotniczej San Giusto w Pizie.
11.2000-03.2001 pełnił funkcję oficera ds. obsługi technicznej wojskowego samolotu transportowego Aeritalia G.222 w ramach Misji ONZ w Etiopii i Erytrei (UNMEE).
08.2003 pełnił funkcję oficera ds. obsługi technicznej wojskowego samolotu transportowego C-130 podczas operacji „Enduring Freedom” w Afganistanie, a w 10.2003 – podczas działań w Iraku.
2006 rozpoczął służbę w Sztabie Generalnym Włoskich Sił Powietrznych (Stato Maggiore Aeronautica).
Początkowo pracował w 4. Wydziale (sektor technologii zaawansowanych – systemy bezzałogowe i kosmiczne), a od 09.2009 w 3. Wydziale (sektor polityki kosmicznej sił zbrojnych).
11.2006 ukończył szkolenie zapoznawcze dotyczące amerykańskiego segmentu ISS w JSC.
06.2007 ukończył kurs szkoleniowy Instructor Training Corse w ramach wspólnego programu ESA i NASA w Europejskim Centrum Astronautów w Kolonii.
Ukończył pełny, 18-miesięczny kurs ogólnego szkolenia kosmicznego (GST) – realizowany w formie serii sesji szkoleniowych w CPK na zasadach komercyjnych.
Było to częścią porozumienia między rosyjskim Ministerstwem Obrony a włoskimi Siłami Powietrznymi (opartego na umowie o współpracy w dziedzinie załogowych lotów kosmicznych, zawartej w 2008 między włoskimi Siłami Powietrznymi a Włoską Agencją Kosmiczną).
02.2008-04.2008 odbywał szkolenie w CPK, uzyskał kwalifikacje inżyniera pokładowego (drugiej klasy) statku kosmicznego Sojuz oraz przeszedł szkolenie zapoznawcze z rosyjskim segmentem ISS.
01.2009-03.2009 odbywał dodatkowe szkolenie w CPK i uzyskał kwalifikacje inżyniera pokładowego pierwszej klasy statku Sojuz.
19.10.2010–21.10.2010 jako przedstawiciel Ministerstwa Obrony, uczestniczył w finansowanym przez ASI eksperymencie COSMIC, realizowanym podczas serii lotów parabolicznych na pokładzie samolotu-laboratorium A300 ZERO-G.
01.2012 uczestniczył w ćwiczeniach obejmujących procedury po lądowaniu, przeprowadzanych w zalesionym i podmokłym terenie w warunkach zimowych.
04.2012 ukończył szkolenie w hydrolaboratorium CPK (przygotowujące do spacerów kosmicznych) i uzyskał uprawnienia do pracy w skafandrze kosmicznym typu Orłan.
08.10.2015 zakończył kolejny etap szkolenia w CPK.
01.08.2018 włoskie media poinformowały, że rozpoczął on nowy etap szkolenia, który miał obejmować m.in. trening przetrwania, loty w warunkach nieważkości na pokładzie samolotu-laboratorium Ił-76 MDK oraz zapoznanie się z wyposażeniem nowej wersji statku Sojuz.
Według tych samych doniesień rozważano możliwość odbycia przez niego misji na ISS po 2019 roku.
Ówczesna prasa włoska określała go mianem astronauty Sił Powietrznych, choć w rzeczywistości mógł on pełnić funkcję astronauty-instruktora, co oznaczało, że jego rola nie wiązała się z bezpośrednim udziałem w locie kosmicznym.
Pod koniec 11.2018 razem z trzema innymi włoskimi pilotami, ukończył w Filadelfii wstępny kurs szkoleniowy przygotowujący do lotów pojazdem suborbitalnym opracowywanym przez firmę Virgin Galactic.
05.12.2018 włoski serwis neXt quotidiano doniósł, że Giancarlo Giorgetti, sekretarz Rady Ministrów Włoch, pracował nad ustaleniami dotyczącymi lotu Waltera Villadeia rosyjskim statkiem kosmicznym, z pominięciem oficjalnych kanałów ESA.
Według doniesień prasowych kwestia ta była omawiana 24.10.2018 podczas rozmów włoskiego premiera Giuseppe Contego z prezydentem Rosji Władimirem Putinem.
W tym scenariuszu za sfinansowanie lotu miała odpowiadać Włoska Agencja Kosmiczna (ASI).
Opóźnienie w rozwiązaniu tej sprawy mogło wynikać z niepewności co do kierownictwa agencji.
Sytuacja związana z nagłą rezygnacją Roberto Battistona i mianowaniem Piero Benvenutiego stała się przedmiotem sporu prawnego przed Regionalnym Sądem Administracyjnym w Rzymie (TAR), a ogłoszenie wyroku zaplanowano na 03.2019.
07.10.2019–11.10.2019 odbył pełny cykl szkolenia z zakresu przetrwania na wodzie – obejmujący sesje „suchą”, „długą” i „krótką” – w uniwersalnym terminalu morskim Imeretinski nad Morzem Czarnym, w dzielnicy Adler w Soczi. Szkolenie to przeszedł w ramach symulowanej załogi, razem z Siergiejem Korsakowem oraz instruktorem z Centrum Szkolenia Kosmonautów, Aleksiejem Chomenczukiem.
02.09.2021 ogłoszono jego włączenie do załogi samolotu kosmicznego VSS Unity na lot suborbitalny w misji “Galactic 01”, który był zaplanowany 09./10.2021.
Lot został później przełożony co najmniej na połowę 2022, ponieważ 30.10.2021 samolot-nosiciel VMS Eve trafił do bazy firmy na pustyni Mojave (Mojave Air and Space Port) w celu przeprowadzenia napraw i modernizacji, których realizację przewidziano na 8–10 miesięcy.
01.11.2021 firma Axiom Space i Włoskie Siły Powietrzne podpisały umowę dotyczącą szkolenia Waltera Villadeiego do udziału w misji kosmicznej.
11.01.2022 firma Axiom Space poinformowała w komunikacie prasowym, że Walter Villadei rozpoczął w JSC szkolenie przygotowujące go do roli zawodowego astronauty w misjach organizowanych przez Axiom.
25.05.2022 w związku z podpisaniem listu intencyjnego z rządem Włoch, Axiom Space potwierdziło wyznaczenie Villadeiego na dowódcę rezerwowej załogi Axiom-2 oraz wstępne wyznaczenie go na dowódcę Axiom-3.
18.09.2022 pojawiły się doniesienia medialne, według których NASA wprowadziła wymóg, aby prywatne misje na ISS były dowodzone przez byłych astronautów agencji.
Zgodnie z tą zasadą Walter Villadei mógł pełnić jedynie funkcję pilota statku kosmicznego.
Następnie oficjalnie wyznaczono go na pilota załogi rezerwowej Axiom-2.
29.06.2023 wziął udział w locie suborbitalnym na pokładzie statku kosmicznego VSS Unity.
Podczas lotu osiągnięto wysokość 85070 m.
12.09.2023 firma Axiom Space oficjalnie ogłosiła jego nominację na pilota statku Crew Dragon w misji Axiom-3, zaplanowanej na 01.2024.
2023 został mianowany pułkownikiem włoskich Sił Powietrznych.
Jest instruktorem sztuk walki oraz posiada uprawnienia nurka i pilota.
Został odznaczony Krzyżem za 15 lat służby, Medalem NATO za udział w operacji w byłej Jugosławii, Medalem ONZ za służbę w Misji ONZ w Etiopii i Erytrei oraz Medalem NATO za udział w Międzynarodowych Siłach Wsparcia Bezpieczeństwa (ISAF) w Afganistanie.=============
RN Ariane-1 wyniosła 2 satelity: Eutelsat-1 i amatorskiego satelitę radiokomunikacyjnego AMSAT P3B 16.06.1983https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=800.msg185003#msg185003
« Ostatnia zmiana: Września 27, 2026, 22:38 wysłana przez Orionid »
Zapisane
Wątek: Odp: Historyczny spis treści (Przeczytany 4131 razy)