0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
Pytanie tylko po co system ucieczkowy montowali jak leci bez załogi? Dziwne wydawanie kasy.Pozdro
Start SZ-8 wyznaczono na 31 października o 21:00 GMT, czyli 22:00 CET, czyli 1 listopada 05:00 czasu chińskiego.L-13 dni i 8 godzin...
Znacznie więcej kosztowałoby zaprojektowanie wersji bez systemu awaryjnego dla tego jednego lotu.
Rakieta, która wyniosła TG-1 przeszła szereg modyfikacji, ...
Natomiast pisze się już o cięższej wersji CZ-2F/H, która będzie mogła wynieść nawet 13 t na orbitę.
Cytat: JSz w Października 28, 2011, 19:50Natomiast pisze się już o cięższej wersji CZ-2F/H, która będzie mogła wynieść nawet 13 t na orbitę.Ta wersja ma się nazywać CZ-7.
Hmm.. czy tutaj komentowany będzie start SZ-8 (czy może w wątku startowym?).W każdym razie rakieta CZ-2F została już zatankowana.
Cytat: Matias w Października 30, 2011, 12:57Hmm.. czy tutaj komentowany będzie start SZ-8 (czy może w wątku startowym?).W każdym razie rakieta CZ-2F została już zatankowana.Bardzo dobre pytanie. Ja osobiście wydzieliłbym nawet część postów i stworzył wątek "Tiangong-1", a ten wątek pozostawił na "naziemne" prace przy kolejnych TG. Tak samo można zadać pytanie co z Shenzhou-9, który pewnie będzie zasługiwać na oddzielny wątek. Propozycje? W zasadzie czas nagli!
Wygląda to jak stałopędne silniki rakietowe, zapewne uczestniczące w procesie separacji. Jaka jest konkretnie ich rola?