Ciekawy artykuł o większych pracach, które będą przeprowadzone na ISS w przygotowaniu na przenosiny modułu PMM, zaplanowane na lato 2015 roku. Manewry te związane będą z uzyskaniem dodatkowego portu dla wizytujących statków - a dokładniej w przygotowaniu na prywatne statki załogowe, które za parę lat (wg optymistycznych założeń od 2017) rozpoczną loty do ISS.
Za pomocą statków Dragon dostarczone zostaną dwa adaptery IDA, które pozwolą na wprowadzenie nowego standardu mechanizmów cumowania. Warto w tym miejscu wspomnieć, że statki załogowe nie będą cumować do portów CBM z uwagi na skomplikowanie i długotrwałość procesu łączenia. Stąd wykorzystane zostaną do tego celu obecne moduły PMA-2 i PMA-3 (wyposażone w mechanizmy cumownicze APAS rosyjskiego projektu) z nową, "ustandardyzowaną nakładką" o nazwie IDA (ISS Docking Adapter), będącą zgodną ze standardem IDSS (cała zawiła historia dotycząca systemów cumowania APAS, CBM, NDS, LIDS, iLIDS, ATLAS, CDA i SIMAC opisania jest właśnie w powyżej zlinkowanym artykule).
PMA-2 pozostanie na swoim miejscu, natomiast znajdujący się obecnie na końcu Node-3 element PMA-3 zostanie przeniesiony na zenitalny moduł Node-2, będący obecnie zapasowym portem dla statków transportowych (w standardzie połączenia CBM - szerokie przejścia). W związku z tym, a także w związku z pewnym utrudnieniem posiadania obecnie podłączonych dwóch statków transportowych* (konieczność przemieszczania ramienia SSRMS, które z uchwytu PDGF na Node-2 nie jest w stanie umieścić/zdjąć statku transportowego z zenitalnego portu na Node-2), ustanowiony zostanie nowy port na nadirowej stronie Node-1. Obecnie znajduje się tam przytwierdzony moduł logistyczny PMM, który jednak po pewnych przygotowaniach zostanie przemieszczony na przedni port modułu Node-3 (w kierunku Kibo). Obecnie jest tam nieco mało miejsca przez graty wystające z kratownicy. Celem ostatniego, zakończonego szybkim powrotem do śluzy przez astronautów, spacerem były właśnie działania związane z przemieszczaniem tych szpejów.
W ramach ciekawostki można jeszcze wymienić fakt, że na tylnym porcie modułu Node-3 (w kierunku rosyjskiej strony stacji, na przeciwko obecnie pustego portu, do którego przytwierdzony zostanie PMM) zostanie zainstalowany za niecałe dwa lata moduł testowy BEAM, za pomocą którego przetestowana zostanie konstrukcja dmuchanego modułu na ISS.
Grafika: od góry od lewej - obecne ustawienie modułów ISS z podpisami który jest który, nowe ustawienie modułów na ISS od lata 2015 roku, ta sama, nowa konfiguracja ale z widokiem z dołu, miniwahadłowiec Dream Chaser cumujący do portu PMA-2 na przednim module Node-2, moduł PMA-2 z adapterem IDS oraz na ostatniej grafice render z modułem testowym BEAM zainstalowanym na tylnym porcie Node-3.
*Ta sytuacja może powodować konflikty w misjach logistycznych statków transportowych. Przykładowo obecnie istnieje wstępny konflikt pomiędzy pierwszą misją Cygnusa (CRS-1) a trzecią misją Dragona (CRS-3). Obie misje zaplanowane są na grudzień tego roku.
Wątek: ISS - Międzynarodowa Stacja Kosmiczna (2013) (Przeczytany 229099 razy)