Start Falcona 9 v1.1 z próbą odzyskania I stopnia

[Gibon]

Nie bardzo rozumiem jak mógł skończyć sie płyn hydrauliczny - lotki były sterowane przez jakiś hydrauliczny system otwarty?

[LooZ^]

A jak inaczej powinny być sterowane? Najwyraźniej tak.

[Gibon]

Ramię koparki też jest hydrauliczne, a raczej z niej olej nie cieknie Jakiś powód musiał być widocznie żeby to zrobić tak a nie inaczej.

[Predi]

Z czego wynika, że jest takie wąskie okno?

Z możliwości manewrowych Dragona na orbicie. Jego silniczki nie pozwalają na poważne zmiany orbity i "dogonienie" ISS by zajęło za długo czasu gdyby wystrzelono go o kilka sekund później.

Dziękuję z konkretną odpowiedź. Musiałem sobie przypomnieć wcześniejsze starty Dragona, bo nie kojarzyłem tak ciasnego okienka, ale faktycznie tak było. Myślałem, że powodem jest nowa wersja Falcona 9, a zwłaszcza wersja z lądowaniem 1 stopnia. A powód jest trywialny, moja pamięć :-)

[Air Q]

Ze znacznikiem youtube nie działa start od określonego miejsca (7:42)

Tutaj screenshot:


Gibon dobrze zauważył. Dlaczego ich system traci płyn hydrauliczny? Może normalny zamknięty system z pompami hydraulicznymi (np: samoloty) jest za ciężki?

[LooZ^]

Na NSF podpowiadają, że wojskowe samoloty mają to samo - np samolot Tornado może spaść kiedy wyczerpie mu się płyn. Chodzi prawdopodobnie o zbyt wysokie ciśnienie, które uniemożliwia stworzenie w pełni szczelnego pojemnika, co decyduje o bardziej "otwartej" strukturze.

[LooZ^]

Swoją drogą to też pokazuje wielką iteracyjność produkcji rakiet - najwyraźniej już wcześniej odkryli (?), że brak płynu może być problemem, skoro już następny Falcon ma to zmienione.

[0x3ffe]

No to trochę się wyjaśniło. Powód bardzo prozaiczny:

Elon Musk‏@elonmusk

Grid fins worked extremely well from hypersonic velocity to subsonic, but ran out of hydraulic fluid right before landing.
Upcoming flight already has 50% more hydraulic fluid, so should have plenty of margin for landing attempt next month.

pozytywne jest to, ze chyba z (b)arka Elona jest na tyle dobrze, ze bedzie kolejna proba za miesiac

Na NSF podpowiadają, że wojskowe samoloty mają to samo - np samolot Tornado może spaść kiedy wyczerpie mu się płyn. Chodzi prawdopodobnie o zbyt wysokie ciśnienie, które uniemożliwia stworzenie w pełni szczelnego pojemnika, co decyduje o bardziej "otwartej" strukturze.

przeciez te pletwy pracuja w warunkach takich oporow aerodynamicznych przy predkosciach hipersonicznych ze cisnienie tego plynu musi byc znaczace i pewnie zupelnie zamkniety uklad bylby za ciezki. pewnie plyn hydrauliczny mniej wazy niz odpowiednio wytrzymala rura.

[Gibon]

Ciśnienie w układzie jednak skądś musi się wziąć, więc podejrzewam, że nie oszczędzili na rurach i zbiornikach, tylko na pompach. Wtedy wystarczy raz nabić zbiornik do odpowiedniego ciśnienia i powoli upuszczać. Swoją drogą ciekawe ile taka pompa waży skoro z niej zrezygnowali (jeśli oczywiście jej tam nie ma, bo w sumie nic o tym nie wiadomo).

[Air Q]

Pozostaje też kwestia zasilania tej pompy. Otwarty system wydaje się też być prostszy, a przez to bardziej niezawodny.

[JSz]

Musk ćwierknął na temat systemu hydraulicznego:

Elon Musk @elonmusk  ·  1 godz. 1 godzinę temu
Hydraulics are usually closed, but that adds mass vs short acting open systems. F9 fins only work for 4 mins. We were ~10% off.

[Matias]

Brak sterowności nad lotkami to świetny przykład tego jak ten lot zweryfikował założenia teoretyczne. Super pogląd na rozwój i R&D

Zatem mają otwarty system hydrauliczny, bo utrata płynu jest wkalkulowana w pracę systemu o długości niecałych 5 minut.

To oznacza, że rakieta mogła runąć na platformę zupełnie nie w pozycji pionowej. To by tłumaczyło zniszczenie osprzętu na krańcach platformy.

[JSz]

To oznacza, że rakieta mogła runąć na platformę zupełnie nie w pozycji pionowej. To by tłumaczyło zniszczenie osprzętu na krańcach platformy.

Może naiwne pytanie: dlaczego stopień bez lotek podczas poprzednich prób spadał do wody pionowo, a teraz z lotkami, załóżmy że niedziałającymi - nie?

[Air Q]

To oznacza, że rakieta mogła runąć na platformę zupełnie nie w pozycji pionowej. To by tłumaczyło zniszczenie osprzętu na krańcach platformy.

Może naiwne pytanie: dlaczego stopień bez lotek podczas poprzednich prób spadał do wody pionowo, a teraz z lotkami, załóżmy że niedziałającymi - nie?

Po wyczerpaniu się płynu lotki zapewne pozostały w jednej pozycji. Stawiam na dosyć szybki ruch obrotowy względem osi pionowej. Taki jak tu tylko znacznie szybszy  (1:48):
http://youtu.be/DgLBIdVg3EM?t=1m48s

Wygląda, że barka wraca już do portu (załącznik):
http://www.vesselfinder.com/?mmsi=367017460

[mars76]

Trochę fotek ze startu