Start Falcona 9 R FT z SES-9 i lądowaniem I członu

[MarekFloryda]

Podobno najwcześniej we wtorek. LOX za ciepły.

[deathrider]

Dobrze że dają chociaż dzień na odespanie

[KonradL]

Ciekawe czy to nie szkodzi zbiornikom, takie ciągle ich napełnianie (ochładzanie) i opróżnianie (ocieplanie)...
No chociaż, jeżeli to ma być rakieta wielokrotnego użytku to raczej nie powinno..

[jsc]

Wg. Marka to winowajcą jest hel, który ponadto mógł spowodować uszkodzenie jednego z silników rakiety:
http://florydziak.blogspot.com/2016/02/co-wiemy-o-wczorajszym-nie-starcie.html

[deathrider]

A przede wszystkim łódka:
"Tak, w końcu musieli znacznie dłużej chłodzić ciekły tlen w zbiorniku za pomocą helu - rozpuściło się go tyle że zrobiła się z tego woda sodowa."

[jsc]

Ale ktoś w kontroli lotów nie pomyślał o tym zagrożeniu i nawarzył to piwo.

[Orionid]

Wygląda chyba na to ,że trzeba będzie dłużej poczekać na następną próbę startu.

[LooZ^]

jsc - o jakim zagrożeniu nie pomyślał?

[jsc]

O tym helu... Ponoć potrafi rozwalić elementy silnika:

Wygląda na to że to właśnie nastąpiło wczoraj - w dolocie jednego z silników pojawiły się bąbelki helu. Spowodowało to znacznie niższy ciąg niż wymagany. To wiemy na pewno. Jednak warto zauważyć że takie bąbelki helu to bardzo brzydka sprawa - inżynierowie budujący silniki rakietowe najbardziej boją się dwóch problemów - kawitacji na łopatkach pompy oraz bąbelków gazu w rurkach chłodzących dyszę.

Kawitacja na łopatkach pompy może spowodować dwa problemy - przede wszystkim gaz stawia znacznie mniejszy opór niż ciecz i turbopompa może błyskawicznie rozpędzić się do prędkości do jakich nie była zaprojektowana i się rozlecieć. Po drugie w czasie pompowania bąbelki znikają z naddźwiękowymi prędkościami co powoduje olbrzymie siły akustyczne działające na łopatki pompy i ich błyskawiczną erozję.

Bąbelki gazu w rurkach chłodzących dyszę to jeszcze większy problem - gaz ma dużo mniejszą pojemność cieplną od cieczy, temperatura gwałtownie rośnie, naprężenia wzrastają i dysza natychmiast się przepala lub pęka.

[deathrider]

Poczekajmy - jest takie możliwe zagrożenie - ok. Niech SpaceX sprawdzi czy coś popsuło i podejmie dalsze kroki.
Całkiem możliwe, że wiedzieli o zagrożeniu, ale postanowili zaufać swoim systemom - które jak widzieliśmy zadziałały sprawnie (Abort).
Chyba nie było sposobu, żeby wykryć czy w zbiorniku jest już "woda sodowa" czy wciąż LOX.

[LooZ^]

Start najszybciej w czwartek.

[LooZ^]

A Florydziak twierdzi że jutro.

Do 4 razy sztuka
Czyli ciąg dalszy tragikomedii "Falcon 9/SES-9". Czwarta odsłona ma nastąpić jutro - 1 marca. Start mniej-więcej o tej samej godzinie (może być o minutę później z jakichś niezrozumiałych dla mnie powodów). Pogoda powinna kooperować - jest 80% szans na udany start.

[kanarkusmaximus]

Ta niezrozumiała przyczyna to moim zdaniem może mieć coś wspólnego z warunkami oświetleniowymi, ale to dość dziwne. W momencie startu jest ok. minutę po zmierzchu cywilnym.

Czekamy na tweety ze strony SES/ SpaceX potwierdzające jutrzejszą próbę lotu!

[JoachimK]

Czekamy na tweety ze strony SES/ SpaceX potwierdzające jutrzejszą próbę lotu!

Kolejna próba za niecałą dobę, o godz. 0:35 CET. Okno potrwa 1,5h.

[jsc]

Z tym oknem to jakieś jaja... Chyba już wszyscy się domyślają, że uda się od razu albo krótko po otwarciu albo wcale.