FL Culbertson, Jr. - 15.05.1949

[mss]

72 lata kończy były astronauta NASA - Frank Lee Culbertson, Jr..
Odbył trzy misje kosmiczne na pokładzie wahadłowców Atlantis, Discovery i Endeavour (misje: STS-38 (15-20.11.1990), STS-51 (12.-22.09.1993) i STS-105/STS-108 (10.08.-17.12.2001). W kosmosie spędził łącznie 143 dni 14 godzin 50 minut i 30 sekund. Był dowódcą załogi ISS=3 na pokładzie ISS.
W jej czasie odbył jedyny spacer kosmiczny o długości 5 godzin 04 minuty.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Frank_Culbertson

https://en.wikipedia.org/wiki/Frank_L._Culbertson_Jr.

http://www.spacefacts.de/bios/astronauts/english/culbertson_frank.htm

http://www.april12.eu/usaastron/culbertson233ru.html

http://www.astronaut.ru/as_usa/text/culbertson.htm.

[mss]

https://twitter.com/ASE_Astronauts/status/1393695197213696004

[mss]

Stephane SEBILE @spacemen1969
15 mai

Joyeux anniversaire (76) à Frank L. Culbertson, Jr 🎂🎂🎂
(3 vols à son actif : STS-38 comme pilote / STS-51 en Commandant et Expedition 3 en Commandant soit 143 jours 14 heures 50 minutes dans l'espace)

https://x.com/spacemen1969/status/1922777529519116534

https://twitter.com/spacemen1969/status/1922777529519116534

[Orionid]

Frank Lee Culbertson, Jr. został wyselekcjonowany w ramach NASA grupa 10 (1984).

Jest 233. człowiekiem w kosmosie.

Odbył 3 loty kosmiczne, które trwały łącznie 143d 14h 50m 30s:
15.11.1990-20.11.1990 STS-38 Atlantis/F-7 004:21:54:27
12.09.1993-22.09.1993 STS-51 Discovery/F-17 009:20:11:06
10.08.2001-17.12.2001 STS-105 Discovery/F-30 ISS-7A.1 / STS-108 Endeavour/F-17 ISS-UF-1 128:20:44:57

Wykonał 1 spacer kosmiczny, który trwał 05d 04h.

1971 uzyskał tytuł licencjata z inżynierii lotniczej i kosmicznej w U.S. Naval Academy.

1971 podjął służbę na pokładzie okrętu USS Fox (CG-33) w Zatoce Tonkińskiej.

Po ukończeniu szkolenia lotniczego w NAS Pensacola służył w Naval Aviation Service.

05.1973 ukończył szkolenie lotnicze w  bazy lotniczej marynarki wojennej w Beeville w Teksasie.

Został przydzielony do VF-121 (Fighter Squadron 121) w bazie NAS Miramar w Kalifornii.

Następnie służył w VF-151 (Fighter Squadron 151) na pokładzie lotniskowca USS Midway (CV-41), którego macierzystym portem była Yokosuka w Japonii.

Służył także w 426th Tactical Fighter Training Squadron w Luke AFB w Arizonie, gdzie pełnił funkcję instruktora broni i taktyki.

Do 05.1981 służył na amerykańskim lotniskowcu USS John F. Kennedy (CV-67) jako Arresting Gear Officer.

06.1982 ukończył U.S. Naval Test Pilot School w NAS Patuxent River w stanie Maryland.

Został przydzielony do Strike Aircraft Test Directorate w Carrier Systems Branch, gdzie pełnił funkcję kierownika programu dla wszystkich testów F-4 oraz pilota testowego dla testów automatycznego systemu lądowania na lotniskowcu.

Został wysłany na przeszkolenie na samolocie F-14A Tomcat do VF-101 (Fighter Squadron 101) w NAS Oceana.

01.1984-05.1984 był zaangażowany w szkolenie w zakresie wymiany floty na F-14A Tomcat w VF-101, NAS Oceana, Wirginia.

Jego nalot wynosi ponad 9000 godzin lotu na 62 różnych typach samolotów.
Wykonał 450 lądowań na lotniskowcu.

Jest kapitanem w stanie spoczynku United States Navy.

06.1985 Culbertson ukończył podstawowe szkolenie astronautyczne i uzyskał kwalifikacje pilota wahadłowca i został przydzielony do Biura Astronautów NASA.

Był członkiem zespołu, który przeprojektował i przetestował układ kierowniczy koła przedniego, opony i hamulce wahadłowca.

Członek zespołu wsparcia startu w KSC podczas lotów wahadłowców 61-A, 61-B, 61-C i 51-L.

1986 pracował w NASA Headquarters Action Center w Waszyngtonie, pomagając w dochodzeniach w sprawie wypadku Challengera prowadzonych przez NASA, Prezydencką Komisję i Kongres.

Był głównym astronautą w  SAIL (Shuttle Avionics Integration Laboratory).

Był szefem First Emergency Egress Team.

Był głównym komunikatorem statków kosmicznych (CAPCOM) w Mission Control Center podczas siedmiu misji (STS-27, 29, 30, 28, 34, 33 i 32).

Po swoim pierwszym locie pełnił funkcję Deputy Chief of the Flight Crew Operations Space Station Support Office, a także głównego astronauty ds. Space Station Safety.

Był także członkiem zespołu oceniającego sprzęt i procedury dla proponowanej misji dokowania do rosyjskiej stacji kosmicznej Mir.   

Misja STS-38 Atlantis była siódmym lotem poświęconym Departamentowi Obrony.
Głównym zadaniem załogi było rozmieszczenie satelity rozpoznawczego AFP-658 (Magnum-3; USA-67).

Podczas misji STS-51 Discovery załoga rozmieściła satelitę ACTS (Advanced Communications Technology Satellite) oraz umieściła poza orbiterem, a następnie odzyskała amerykańsko-niemiecką naukową platformę nauko obserwacyjną ORFEUS - SPAS (Orbiting and Retrievable Far and Extreme Ultraviolet Spectrometer - Shuttle Pallet Satellite).

Po STS-51 został  szefem Astronaut Office Mission Support Branch, a następnie szefem Johnson Space Center Russian Projects Office.

1994 Culbertson został mianowany zastępcą kierownika programu Phase 1 Shuttle-Mir,.

1995 został kierownikiem Shuttle-Mir Program.

09.1999 został mianowany dowódcą Ekspedycji 3.

STS-105 Discovery / STS-108 Endeavour

08.2002 opuścił korpus astronautów.

Po opuszczeniu korpusu astronautów został wiceprezesem działu Space, Earth and Atmospheric Sciences w Applications International Corporation.

09.2002 dołączył do SAIC (Shuttle Avionics Integration Laboratory) jako starszy wiceprezes i kierownik programu w ramach kontraktu z NASA dotyczącego bezpieczeństwa, niezawodności i zapewnienia jakości (SR&QA).

2008 przeszedł do Orbital Sciences Corporation, aby kierować programami COTS, CRS i innymi programami lotów załogowych tej firmy.

Po zakupie Orbital przez Northrop Grumman, Culbertson został prezesem Space Systems Group w Northrop Grumman Innovation Systems, gdzie odpowiadał za realizację, rozwój biznesu i wyniki finansowe działalności firmy w zakresie lotów kosmicznych załogowych, nauki, komunikacji komercyjnej i bezpieczeństwa narodowego, a także za usługi techniczne dla różnych klientów rządowych.
Obejmowały one niektóre z największych programów Northrop Grumman, takie jak inicjatywy NASA CRS (Commercial Resupply Services), a także różne programy związane z bezpieczeństwem narodowym.

2018 Culbertson przeszedł na emeryturę z Northrop Grumman.

12.2020 dołączył do zarządu Space Foundation.

https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2016/01/culbertson_frank.pdf

http://www.astronautix.com/c/culbertson.html
https://www.worldspaceflight.com/bios/c/culbertson-f.php

https://mek.kosmo.cz/bio/usa/00232.htm
https://www.kozmo-data.sk/kozmonauti/culbertson-jr-frank-lee.html

https://historycollection.jsc.nasa.gov/JSCHistoryPortal/history/oral_histories/C3PO/CulbertsonFL/CulbertsonFL_6-4-13.htm

https://www.usna.edu/Notables/astronauts/1971culbertson.php
https://www.spacefoundation.org/people/capt-frank-l-culbertson-jr-usn-ret/

11.09.2001 https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=4696.msg167026#msg167026

Association of Space Explorers @ASE_Astronauts 8:02 PM · May 15, 2024
#ASEspotlight: Frank Culbertson, Jr. 💫
During Expedition 3 in 2001, ASE Life Member Frank Culbertson, Jr., made time to play his trumpet aboard the @Space_Station.
Fun fact: He was inducted into the U.S. Astronaut Hall of Fame in 2010!
Happy 75th birthday, Frank! 🎉

https://twitter.com/ASE_Astronauts/status/1790804858049552432

[Orionid]

Pilotem samolotu, który porywacze rozbili o Pentagon, był kolega astronauty z U.S. Naval Academy kapitan Charles F. Burlingame III.

Commemorating 9/11 on the International Space Station
Stories from the Museum Memorializing 9/11

NASA astronaut Frank L. Culbertson, Jr., was the only American not on the planet on September 11, 2001. He was aboard the International Space Station (ISS), orbiting the Earth, when he learned about the attacks. As the spacecraft passed over the east coast of the United States, Culbertson grabbed a video camera. Even at a distance of more than 200 miles, he could see smoke billowing over New York City. When he told his Russian crewmates what had happened, they were outraged and sympathetic, joining him at the space station’s windows as they again passed over New York and Washington, D.C.

The next day, Culbertson learned that the pilot of the plane that hijackers had crashed into the Pentagon was his U.S. Naval Academy classmate Captain Charles F. Burlingame III. To honor his friend, a few days later Culbertson took out the trumpet he had brought aboard the ISS and recorded himself playing “Taps,” a tune traditionally associated with military funerals. This recording from space would be broadcast at the U.S. Navy vs. Boston College football game on September 22, 2001, just two days after a memorial service was held for Captain Burlingame in the Naval Academy Chapel at Annapolis, Maryland. [...]

https://www.911memorial.org/learn/resources/911-primer/module-5-memorializing-911/commemorating-911-international-space-station

11.09.2001 https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=4696.msg169218#msg169218