0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
Legendy głoszą że to miało miejsce już w latach 70-tych, ale kto by tam w radziecką propagandę wierzył ;-)
{...}To chyba pierwsza od dawna w pełni rosyjska załoga długoterminowego Sojuza?
Pan Korsakow chyba nie jest z NASA?
Действия в открытом космосе экипаж отрабатывает под водой при испытаниях гидролаборатории ЦПК. Кроме того, космонавты занимаются на тренажере «Выход-2», позволяющем подготовиться к работе на поверхности МКС. Еще один тренажер помогает ощутить себя за пределами Земли с помощью очков виртуальной реальности.Каждый выход в открытый космос связан с выполнением конкретных задач. Он длится в среднем шесть часов − это полноценный рабочий день с короткими перерывами на отдых. Весь алгоритм действий многократно отрабатывают на Земле, но по разным причинам программа полета может меняться.
После установки корабля в стапель специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») провели внешний осмотр изделия и контроль исходного состояния бортовых систем, подключили наземное испытательное оборудование, выполнили сборку схемы испытаний и проверочные включения служебной аппаратуры. План работ на ближайшее время предусматривает проведение комплексных электроиспытаний и тестирование бортовой автоматики корабля.
Сейчас дублирующий экипаж МКС-67, как и основной, готовится к полету на тренажерах корабля «Союз МС» и российского сегмента Международной космической станции, отрабатывая типовые, нештатные и аварийные ситуации. Помимо этого, в плане их подготовки − тренировки, связанные с выходами в отрытый космос, изучение научных экспериментов и многое другое.Например, на текущей неделе Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин дегустировали продукты для дополнительных наборов питания на борту МКС. Шесть контейнеров с едой и напитками, которые каждый космонавт может взять с собой в полугодовую экспедицию, предназначены для того, чтобы разнообразить типовое меню. Прежде чем укомплектовать наборы, выясняют индивидуальные предпочтения членов экипажа.
Сам космический корабль «Союз МС-21», на котором отправятся космонавты, получит собственное имя — «Королёв» — в честь главного конструктора ракетно-космической техники Сергея Королёва — выпускника МГТУ, под руководством которого в Особом конструкторском бюро № 1 (ныне — Ракетно-космическая корпорация «Энергия») было положено начало семейству пилотируемых кораблей «Союз».В ОКБ-1 Королёвым и другими выпускниками МГТУ также была разработана межконтинентальная баллистическая ракета Р-7, на базе которой впоследствии создали космические ракеты-носители семейства «Союз».
В ходе типовых полетных суток космонавты решили поставленные перед ними задачи: от простых, как запись видеообращения, до сложных — связанных с разными аспектами их профессиональной деятельности. Отработан ряд нештатных ситуаций, смоделированных инструкторами ЦПК для экипажа. Справились космонавты и с аварией — ликвидировали пожар и восстановили атмосферу на борту станции. На подобных тренировках воспроизводят только расчетные ситуации, алгоритм выхода из которых содержится в бортовой документации.
На космодроме Байконур специалисты Космического центра «Южный» (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры) и Ракетно-космического центра «Прогресс» (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») завершили механическую сборку «пакета» (1 и 2 ступени) ракеты-носителя «Союз-2.1а», предназначенной для запуска пилотируемого корабля «Союз МС-21».После завершения сборки в монтажно-испытательном корпусе площадки № 31 совместный расчет специалистов Роскосмоса выполнил перекладку данного «пакета» на агрегат хранения.
На техническом комплексе космодрома Байконур продолжается предполетная подготовка пилотируемого корабля «Союз МС-21». В соответствии с графиком состоялся цикл автономных испытаний корабля в безэховой камере монтажно-испытательного корпуса площадки 254.Безэховая камера представляет собой специализированное помещение, покрытое радиопоглощающим материалом с целью имитации условий космического пространства для наземной проверки функционирования бортовых радиосистем транспортных кораблей «Прогресс МС» и «Союз МС».В ходе испытаний специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева и Космического центра «Южный» (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, входят в Роскосмос) провели тестирование радиотехнической аппаратуры «Курс-НА», которая обеспечивает сближение и стыковку кораблей «Союз МС» с Международной космической станцией. После завершения работ корабль был установлен на рабочее место для подготовки к пневмовакуумным испытаниям.
Сейчас идет период предполетных исследований, в том числе на тренажере «Выход-2» с активной силокомпенсирующей системой обезвешивания. Целью исследования является оценка возможности выполнения космонавтом управления системами скафандра и другим оборудованием в процессе шлюзования и внекорабельной деятельности, отработка отдельных типовых операций и получение экспериментальных данных о качестве выполнения данных операций.
Конечно, в полном смысле стандартным его не назовешь, учитывая ряд нештатных и одну аварийную ситуацию, которые моделируют для экипажа инструкторы Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина. В течение дня участники тренировки могут столкнуться с отказом связи, сбоями в работе системы жизнеобеспечения и другими проблемами. В целом они выполняют типовые операции. Командная работа позволяет экипажу укрепить взаимодействие, освежить знания об устройстве модулей, отработать необходимые навыки.
Wątek: Sojuz MS-21/'Korolow" (Przeczytany 10395 razy)