Podniebne osiągnięcia

[Orionid]

#OTD in 1937, Amelia Earhart and her navigator Fred Noonan disappeared over the Pacific during a round-the-world flight attempt: https://s.si.edu/46nhi2L

02.07.1937 Amelia Earhart i jej nawigator Fred Noonan zginęli nad Pacyfikiem podczas próby lotu dookoła świata.
Amelia Earhart i Fred Noonan wystartowali z lotniska Lae w Papui-Nowej Gwinei samolotem Lockheed Electra 10E i zaginęli nad południowym Pacyfikiem w pobliżu wyspy Howland.
https://www.history.com/this-day-in-history/july-2/amelia-earhart-disappears
https://www.thisdayinaviation.com/2-july-1937/

2 July 1937. Amelia Earhart and Fred Noonan took off from Lae Airfield, Papua New Guinea in a Lockheed Electra 10E and were lost over South Pacific near Howland Island.

https://x.com/ron_eisele/status/1807836920707534963


2)

This week in 2002, Steve Fossett became the first person to complete a solo flight around the world in a balloon when he landed in Australia in "Spirit of Freedom." The capsule is in our collection: http://s.si.edu/3iQSurd

03.07.2002 Steve Fossett jako pierwszy człowiek odbył samotny lot balonem dookoła świata, lądując swoim balonem „Spirit of Freedom” w Queensland w Australii.
Remembering Steve Fossett's 2002 Solo Round-the-World Balloon Flight

3 July 2002. First to fly solo around the world, nonstop, in a balloon, Steve Fossett landed his balloon 'Spirit of Freedom 'in Queensland, Australia.

https://x.com/ron_eisele/status/1808208175616917843


3) 09.01.1916 pierwszy lot Grigorowicza M-9 (Szcz M-9 lub Szczetinina M-9).
Rosyjski dwupłatowy samolot latający z czasów I wojny światowej.
https://en.wikipedia.org/wiki/Grigorovich_M-9
https://linen.miraheze.org/wiki/Grigorovich_M.9

9 January 1916. First flight of the Grigorovich M-9 (ShCh M-9 or Shchetinin M-9). Russian WWI-era biplane flying boat.

https://x.com/ron_eisele/status/1877112947119407151


4) 10.01.1910 pierwsze amerykańskie spotkanie lotnicze, zorganizowane przez Aero Club of California, odbyło się na Dominquez Field w Los Angeles.
Frekwencja widzów wyniosła około 254 000 w ciągu 11 dni sprzedaży biletów.
https://en.wikipedia.org/wiki/1910_Los_Angeles_International_Air_Meet_at_Dominguez_Field

10 January 1910. The first United States aeroplane meeting, organised by the Aero Club of California, was held at the Dominquez Field in Los Angeles. Spectator turnout numbered approximately 254,000 over 11 days of ticket sales.

https://x.com/ron_eisele/status/1877396522452574657

[Orionid]

Edvard Rusjan (06.06.1886–09.01.1911)
Włosko-słoweński pionier lotnictwa i konstruktor samolotów.
Zginął w katastrofie swojego prototypu „Sokoła” w Belgradzie w Serbii.
W jego pogrzebie wzięło udział około 14 000 osób.
https://en.wikipedia.org/wiki/Edvard_Rusjan
https://www.earlyaviators.com/erusjan.htm

9 January 1911. Death of Edvard Rusjan (6 June 1886–9 January 1911). Italo-Slovenian flight pioneer and airplane constructor. Killed in the crash of his prototype "Sokol" in Belgrade, Serbia. His funeral was attended by a crowd of about 14,000.

https://x.com/ron_eisele/status/1877112614800519557

[Orionid]

Roger Carpentier (17.01.1921-09.01.1959)
Francuski pilot testowy i pierwszy Francuz, który przekroczył prędkość dźwięku.
Zginął w katastrofie drugiego prototypu Sud Aviation SE-116 „Voltigeur” (F-ZWVI) w wyniku ekstremalnego trzepotania.
Na pokładzie zginęły również dwie inne osoby.
https://thetartanterror.blogspot.com/2008/10/roger-carpentier-1921-1959.html
https://fr.wikipedia.org/wiki/Roger_Carpentier

9 January 1959. Death of Roger Carpentier, French test pilot and first Frenchman to exceed the speed of sound. Killed in the crash of the second Sud Aviation SE-116 'Voltigeur' prototype (F-ZWVI) as a result of extreme flutter. Two others on board also died.

https://x.com/ron_eisele/status/1877115207710888061


2) 09.01.1962 pierwszy lot Hawker Siddeley HS 121 Trident 1C (G-ARPA) z lotniska Hatfield.
Brytyjski samolot pasażerski krótkiego/średniego zasięgu z trzema silnikami.
Pierwszy samolot pasażerski, który wykonał w pełni automatyczne podejście i lądowanie w służbie komercyjnej.
https://www.airwaysmag.com/legacy-posts/maiden-flight-hawker-siddeley-tri
https://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley_Triden

9 January 1962. First flight of the Hawker Siddeley HS 121 Trident 1C (G-ARPA) from Hatfield aerodrome. British short/medium-range three-engine airliner, first airliner to make a fully automatic approach and landing in revenue service.

https://x.com/ron_eisele/status/1877115619465678930

[mss]

Stephanie @airport_girl

That unfolding Pulaski wing action gets me every time. 😮‍💨

Redwing7 flamewarrior @Redwing7F
Sexiest bird ever...

Stephanie @airport_girl

Indeed.

https://twitter.com/Redwing7F/status/1946609486275182924

https://twitter.com/airport_girl/status/1946630473712599301

[Orionid]

09.01.1923 pierwszy lot praktycznego żyrokoptera, lub wiropłata został wykonany przez wiatrakowiec C-4 Autogyro Juana de la Ciervy, pilotowanym przez Spensera Gomesa na lotnisku Cuatro Vientos w Madrycie w Hiszpanii.
https://gyrocopterflighttrainingacademy.com/juan-de-la-cierva
https://en.wikipedia.org/wiki/Autogyro

9 January 1923. First flight of a practical gyroplane or rotocraft was made by Juan de la Cierva's C-4 Autogyro, flown by Spenser Gomes at Cuatro Vientos aerodrome in Madrid, Spain.

https://x.com/ron_eisele/status/1877113071119867909

[Orionid]

09.01.1956 pierwszy lot Mikojana/Gurewicza Je-50/1.
Radziecki, eksperymentalny, wysokościowy myśliwiec przechwytujący o skośnych skrzydłach. (Pierwsza wersja MiG-21).
https://www.aviastar.org/air/russia/mig-e50.php
https://www.secretprojects.co.uk/threads/mig-21-precursors-and-developments.35828/

9 January 1956. First flight of the Mikoyan/Gurevich Ye-50/1. Soviet swept-wing, experimental high-altitude interceptor. (Initial MiG-21 Variant).

https://x.com/ron_eisele/status/1877114997240639906

[Orionid]

09.01.1963 pierwszy lot Jakowlewa Jak-36, nazwa NATO „Freehand”.
Radziecki demonstrator technologii dla samolotu bojowego VTOL.
https://en.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-36
https://www.facebook.com/InternationalBritishModeler/posts/todays-first-flight-anniversary-january-9th

9 January 1963. First flight of the Yakovlev Yak-36, NATO reporting name ‘Freehand'. Soviet technology demonstrator for a VTOL combat aircraft.

https://x.com/ron_eisele/status/1877115706753343847


2) 10.01.1928 śmierć nowozelandzkich lotników Johna Roberta Moncrieffa i George'a Hooda, którzy zginęli podczas próby lotu z Australii do Nowej Zelandii samolotem Ryan B-5 Brougham „Aotearoa”.
Nie znaleziono żadnego śladu ani po nich, ani po ich samolocie.
https://nzhistory.govt.nz/page/pioneer-aviators-vanish-over-tasman-sea
https://en.wikipedia.org/wiki/Moncrieff_and_Hood_disappearance

10 January 1928. Death of New Zealanders aviators John Robert Moncrieff and George Hood, died while attempting the flight from Australia to New Zealand with a Ryan B-5 Brougham 'Aotearoa'. No trace of either them or their aircraft has been found.

https://x.com/ron_eisele/status/1877397450580726092


3) 10.01.1929 pierwszy lot Consolidated P2Y.
Amerykański latający samolot patrolowy, parasol monoplan z płóciennym skrzydłem i aluminiowym kadłubem.
Pilotowany przez porucznika AW Gortona z Naval Air Station Anacostia w Waszyngtonie, Stany Zjednoczone.
https://ww2db.com/aircraft_spec.php?aircraft_model_id=471
https://en.wikipedia.org/wiki/Consolidated_P2Y

10 January 1929. First flight of the Consolidated P2Y. American flying boat maritime patrol aircraft, parasol monoplane with a fabric covered wing and aluminium hull. Piloted by Lieutenant A. W. Gorton out of Naval Air Station Anacostia in Washington DC, United States.

https://x.com/ron_eisele/status/1877397520520765942

[Orionid]

10.01.1912 porucznik Charles Rumney Samson CMG, DSO & Bar, AFC (08.07.1883–05.02.1931) pilotował Short S.27 z pokładu pancernika HMS Africa zacumowanego na rzece Medway w Anglii, stając się pierwszym brytyjskim lotnikiem morskim.
https://www.gracesguide.co.uk/Charles_Rumney_Samson
https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Rumney_Samson

10 January 1912. Lieutenant Commander Charles Rumney Samson CMG, DSO & Bar, AFC (8 July 1883 – 5 February 1931) flew a Short S.27 from the deck of battleship HMS Africa moored in the River Medway, England, becoming the first British naval aviator.

https://x.com/ron_eisele/status/1877396730301280301


2) 10.01.1934 sześć Navy Consolidated P2Y-1 wystartowało w lot bezpośredni z Kalifornii na Hawaje, który trwał nieco ponad 24 godziny.
Samoloty są tutaj przedstawione w Pearl Harbor po przybyciu.
https://www.history.navy.mil/our-collections/art/exhibits/communities/100th-anniversary-cno/admiral-william-h--standley
https://laststandonzombieisland.com/tag/consolidated-p2y/

Today in 1934, six Navy Consolidated P2Y-1's departed on a nonstop flight from California to Hawaii that took just over 24 hours. The aircraft are pictured here at Pearl Harbor after arrival.

https://x.com/airandspace/status/1877790580433932690

[mss]

https://pl.wikipedia.org/wiki/Enola_Gay
https://pl.wikipedia.org/wiki/Little_Boy
https://pl.wikipedia.org/wiki/Bockscar
https://pl.wikipedia.org/wiki/Fat_Man

National Air and Space Museum @airandspace

80 years ago today, Boeing B-29 Superfortress "Enola Gay" dropped atomic bomb “Little Boy” on Hiroshima, Japan. It was the first time an atomic weapon was used in combat.

https://twitter.com/airandspace/status/1953099057741648354

[Orionid]

28.08.2025 po godzinie 19:30, w dniu Święta Lotnictwa Polskiego, podczas treningu przed AirSHOW w Radomiu, uległ katastrofie samolot F‑16.

Za sterami samolotu siedział 3735-letni mjr pil. Maciej „SLAB” Krakowian.

Jest piątą ofiarą śmiertelną pokazów Air Show w Radomiu.

Był liderem zespołu F-16 Tiger Demo Team Poland.

Instruktor-pilot 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu-Krzesinach.

Major Maciej „SLAB” Krakowian był jednym z najbardziej doświadczonych i utytułowanych pilotów Sił Powietrznych RP.

2008 zdał maturę w Ogólnokształcącym Liceum Lotniczym w Dęblinie.

2008 rozpoczął naukę w United States Air Force Academy w Colorado Springs.
Dyplom jej ukończenia wręczał mu prezydent USA Barack Obama.

08.2014 Maciej Krakowian rozpoczął szkolenie na myśliwcu F-16.

Ukończył liczne kursy oraz specjalistyczne szkolenia, brał udział w wielu ćwiczeniach i misjach międzynarodowych.

2025 został laureatem prestiżowej nagrody As the Crow Flies Trophy, przyznanej podczas międzynarodowych pokazów lotniczych RIAT (Royal International Air Tattoo) w Wielkiej Brytanii.

Jego nalot wyniósł ponad 1400 godzin, z czego około 1200 na F-16.

Obecnie przyczyny katastrofy samolotu F-16 są wyjaśniane przez Komisję Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego współdziałającą z prokuraturą i Żandarmerią Wojskową.

https://www.wojsko-polskie.pl/law/articles/aktualnosci-w/sp-mjr-pil-maciej-slab-krakowian/

Pojawiło się wiele spekulacji i informacji.

Redaktor naczelny miesięcznika „Wojsko i technika” Andrzej Kiński ocenił w rozmowie z PAP, że na filmach widać, iż pilot wykonywał akrobacje i „wydaje się, że do ostatniej chwili kontrolował samolot, a silnik pracował na dopalaniu”. Jak zauważył, to pierwszy wypadek śmiertelny na F-16 po 19 latach ich eksploatacji w polskich Siłach Powietrznych.

https://www.pap.pl/aktualnosci/katastrofa-f-16-w-radomiu-odnaleziono-czarna-skrzynke-wszczeto-sledztwo
https://radiopoznan.fm/informacje/pozostale/ekspert-o-katastrofie-f-16_-pilot-do-ostatniej-chwili-kontrolowal-samolot

- Natomiast z tego nagrania można przypuszczać, że przyczyną katastrofy było rozpoczęcie manewru pętli na zbyt małej wysokości, która nie gwarantowała zakończenie tego manewru bez kontaktu z ziemią. Innymi słowy, zbyt nisko ten manewr był zaczęty i pilot nie zdążył wyprowadzić maszyny nad powierzchnią ziemi - wyjaśnił w "Programie Specjalnym" publicysta lotniczy.

https://www.tokfm.pl/polska/wojsko-pozbedzie-sie-f-16-po-katastrofie-pod-radomiem-jednoznaczny-komentarz

- Samolot uderzając w ziemię, dwukrotnie w kształcie elipsy przekroczył pas startowy na przestrzeni długości około 700 do 1000 metrów i szerokości około 200 metrów. Te szczątki znajdują się w różnych miejscach - mówił PAP prokurator.

https://www.tokfm.pl/polska/mazowieckie/szokujace-nagranie-ws-katastrofy-f-16-prokurator-zabral-glos

"Pilot wierzył do końca, że wyprowadzi samolot". Ekspert o katastrofie F-16
https://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/15-wypadki_i_incydenty_lotnicze/108412-2025_08_28_wypadek_f16_radom_sadkow-7.html

Mjr Maciej „Slab” Krakowian – jeden z najbardziej utytułowanych polskich pilotów F-16, lider Tiger Demo Team
https://www.pap.pl/aktualnosci/mjr-maciej-slab-krakowian-jeden-z-najbardziej-utytulowanych-polskich-pilotow-f-16-lider

Jak chłopak z Gostynina stał się pilotem F-16. Filmowa historia majora Krakowiana
29.08.2025, 14:55 Marta Danielewicz Piotr Żytnicki


mjr pil. Maciej 'Slab' Krakowian (Piotr Polak / PAP)
https://poznan.wyborcza.pl/poznan/7,36001,32212176,filmowa-historia-majora-krakowiana-jak-chlopak-z-gostynina.html
"Miał być przyszłym dowódcą". Po katastrofie F-16 uruchomiono procedury

SLAB – Cała historia życia Macieja Krakowiana
Adam Pietrzak


Tak wygląda szkolenie pilotów. Reportaż, którego nie zdążyliśmy opublikować [„Vlog Molędy”]


F-16 katastrofa w Radomiu


Fatum nad Air Show: Maciej Krakowian to piąta ofiara pokazów. Przyczyny jednego z wypadków wciąż są tajemnicą
katastrofa lotnicza w Radomiu
29.08.2025, 13:05 Michał Żyłowski
https://radom.wyborcza.pl/radom/7,48201,32211952,air-show-splamione-krwia-maciej-krakowian-to-piata-smiertelna.html

Ostatni wywiad mjr. Macieja "Slaba" Krakowiana. Był bohaterem serii „Pajączkowska do wojska"
Karolina Modzelewska 2025-09-01
https://portalobronny.se.pl/lotnictwo/tak-szkoli-sie-elita-polskiego-nieba-baza-f-16-od-srodka-aa-EMUX-o9C1-Kp29.html

https://tech.wp.pl/przed-tragicznym-przelotem-zamiescil-zdjecie-swiadkowie-sa-poruszeni,7194260003257248a

https://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-zbiorka-na-synow-macieja-slaba-krakowiana-zebrano-juz-zawrot,nId,8016838
https://www.tvp.info/88686241/tragiczna-smierc-pilota-f-16-pogrzeb-mjr-pil-macieja-slaba-krakowiana-kiedy-pogrzeb-pilota-smaolotu-f-16-mjr-macieja-krakowiana

Tragedia F-16 – Jakubiak: klucz tkwi w czarnej skrzynce


https://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-nowe-informacje-ws-katastrofy-f-16-przelom-w-sledztwie,nId,8015682
https://twitter.com/Ulfh3dnar_/status/1961142154367307922

Taymur Malik @BlueMist911 8:46 PM · Aug 28, 2025
🚨Exclusive Footage of F-16 Crash🚨
A Polish F-16 jet crashed during training for an upcoming air show. Tragically, the pilot, Maciej Krakowiak, was unable to eject and lost his life in the accident.

https://twitter.com/BlueMist911/status/1961138396799349142

worldnews24u @worldnews24u 12:23 AM · Aug 29, 2025
🇵🇱#Poland #F16 #F16Crash: An F-16 fighter jet crashed during training for an air show in Radom, Poland. An F-16 fighter jet crashed during training for an air show in Radom, Poland. The pilot died without ejecting.

An F-16 fighter jet crashed during a rehearsal for an air show in Radom, Poland, Gazeta Wyborcza reports. The incident was confirmed by representatives of the Radom Fire Department.

The F-16 multirole aircraft crashed during a training flight. The accident occurred on Thursday evening. Rescue services received a signal about the crash and quickly arrived at the scene, the fire department said in a statement.

According to Gazeta Wyborcza, the pilot died, and the runway into which the plane crashed was seriously damaged.

Polish Minister Tomasz Siemoniak, commenting on the tragedy, noted that this is the first crash involving an F-16. He expressed condolences and stressed that this is a great loss for Polish pilots.

The crash occurred on the eve of the Air Show 2025, scheduled for August 30-31 at Radom Airport. This popular event, which is held every two years, attracts thousands of spectators every year.

https://twitter.com/worldnews24u/status/1961192925666160927

Official RIAT Nutters  · Pawel Meryn 3 Sep 2025
Airshows, tragedy and reflection – my perspective

The crash of an F-16 in Radom on 28 August 2025 shook not only the aviation world but also the entire Polish public. Major Maciej “Slab” Krakowian, an experienced pilot, instructor and a man who dedicated his life to service and passion, was killed.

This tragedy has sparked a wave of debate. Some argue that airshows should be cancelled altogether because they are too risky, because the aircraft are too expensive, and because in this case the outcome was nothing more than a human tragedy. The question is asked: why put soldiers’ lives at risk for a few moments of spectacle?

In my view, such reasoning oversimplifies the matter. Airshows do have a purpose and should continue. They are not only entertainment for the public but also a demonstration of skill, technology and courage. They build a connection between the armed forces and society, reminding us that the security of a nation rests on real people, professionals willing to make sacrifices.

That is why the tone of some comments has been especially painful. The words of a politician who called the late pilot a “failure” and a “criminal” are, to me, utterly unacceptable. No serviceman who gives his life in duty deserves mockery or slander. Such statements dishonour not only the memory of the man who died but also the morale of the entire armed forces. Analysing mistakes is necessary. Drawing conclusions is necessary. But dignity must never be stripped away from those who stand on the front line and bear the greatest risks.

We also have to acknowledge the times we live in. In the age of social media, everyone seeks their “five minutes” of fame. This desire to be noticed is no longer limited to celebrities, it is a widespread phenomenon in every walk of life. Military pilots are not immune to it either. While their everyday service demands discipline and total focus, during public displays there is an added temptation to perform something more spectacular, to stand out, to be remembered in photographs and videos that will be shared and admired by thousands.

It is natural, every human being has the desire to distinguish themselves. Yet in professions of high risk, crossing that line can be dangerous. That is why I believe there must be conscious oversight and additional safeguards during airshows. Perhaps there should be a psychological support mechanism, or a commanding officer with the authority to say “enough” if someone begins to edge towards risk simply to win applause.

I had the chance to attend RIAT 2025 in Fairford, Gloucestershire. It was there that Major Maciej “Slab” Krakowian himself received the audience award for his outstanding display, dynamic, memorable and truly deserved. And yet this makes today’s reflection even more poignant. Once someone achieves something that exceptional, there may be a natural urge to go further the next time. This is precisely why it is so important that someone always stands ready to intervene and remind us of the boundaries of safety.

Airshows embody beauty and pride, but they also carry risk. It is vital that we remember that behind the controls are not superheroes but ordinary people, ordinary yet extraordinarily brave professionals. We should honour their memory, support their passion and recognise their service. But we must also remember the boundary that must never be crossed, the line between courage and the dangerous pursuit of applause. For that we need common sense, discipline and the steady voice of those who know when to hold the line.

Because a soldier’s life, even when given in service, will always remain of the highest value.

https://www.facebook.com/groups/811530758976833/posts/3737897843006762/

🇵🇱MirAS🏃‍♂️ @Mir_AS_ 5:21 AM · Aug 29, 2025
#f16crash 
Maciej „SLAB” Krakowian
Cześć jego pamięci.

https://twitter.com/Mir_AS_/status/1961267921314775070


II dnia: Wrzesień 04, 2025, 18:06

Maciej „Slab” Krakowian (15.02.1988 Płock - 28.08.2025 Radom Sadków) [37]
https://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/kraj/artykuly/9873681,kim-byl-maciej-slab-krakowian-pilot-f-16-ktory-zginal-przed-air-show-w-radomiu.html

Inni absolwenci United States Air Force Academy w Colorado Springs:

Gary Eugene Payton
William Arthur Pailes
Curtis Lee 'Curt' Brown, Jr.
Mark Charles Lee

Ostatni publiczny występ

F-16 Polish Air Force. The Last  Public Display  . Le Meeting Aérien International de la Somme d'Albert 2025 24-08-2025
Pilot : Major Maciej “SLAB” Krakowian


​Trump: Przelot myśliwców był uczczeniem pamięci waszego wspaniałego pilota
Opracowanie: Piotr Gądek 03.09.2025

Przelot myśliwców F-16 oraz F-35 nad Białym Domem zapoczątkował spotkanie prezydentów. Formacja F-16 ułożyła się w kształt z brakującym jednym samolotem w ramach uczczenia zmarłego pilota.

https://www.rmf24.pl/fakty/swiat/news-trump-przelot-mysliwcow-byl-uczczeniem-pamieci-waszego-wspan,nId,8017146

Hiszpański pilot oddał w szczególny sposób cześć pamięci Macieja Krakowiana.

JuanBengo @juanbengo 7:12 PM · Sep 4, 2025
No se trata solo de coincidir en diferentes festivales aéreos, sino de compartir la misma pasión, un vínculo entre los pilotos exhibidores de distintas naciones que es difícil de expresar con palabras.
Este será mi pequeño homenaje a SLAB durante el @TorreMarAirshow

https://x.com/juanbengo/status/1963651343509323996

https://www.rmf24.pl/regiony/warszawa/news-co-moglo-byc-przyczyna-katastrofy-w-radomiu-ekspert-zabral-g,nId,8015151

https://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/kraj/artykuly/9873566,katastrofa-f-16-w-radomiu-najwieksze-wypadki-podczas-pokazow-lotniczy.html

https://napierwszejlinii.blogspot.com/2025/08/F-16-katastrofa.html
https://radiopoznan.fm/informacje/pozostale/ekspert-o-katastrofie-f-16_-pilot-do-ostatniej-chwili-kontrolowal-samolot


III  dnia: Wrzesień 08, 2025, 23:01

Pojawiła się inna data urodzenia:  31.01.1990
https://pl.wikipedia.org/wiki/Maciej_Krakowian

Zwraca się uwagę na wysoką temperaturę powietrza, co miało wpływ na niższą gęstość powietrza, a co za tym idzie zmniejszało to siłę nośną na powierzchni skrzydeł.
https://www.fakt.pl/wydarzenia/katastrofa-f-16-w-radomiu-sledczy-badaja-trzy-wersje-maja-kluczowy-dowod/tlgw827
https://www.rp.pl/wojsko/art42959171-co-wiadomo-o-katastrofie-f-16-w-radomiu-prokurator-o-postepach-dochodzenia

05.09.2025 pośmiertnie został mianowany na stopień podpułkownika.

Pożegnaliśmy (5 września) pilota Macieja Krakowiana, pośmiertnie awansowanego przez wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza na stopień podpułkownika. (...) Prezydencka minister Agnieszka Jędrzak powiadomiła, że decyzją prezydenta Karola Nawrockiego ppłk Maciej Krakowian został pośmiertnie odznaczony Lotniczym Krzyżem Zasługi.

https://portalobronny.se.pl/aktualnosci/podpulkownik-maciej-krakowian-spoczal-w-grobie-czesc-jego-pamieci-aa-qCTD-szfi-LBd8.html

Podczas pogrzebu zmarłego tragicznie pilota, nad Poznaniem został wykonany specjalny lot F-16 o jednorazowym oznaczeniu radiowym SLAB01.
https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/poznan/samotny-f-16-nad-poznaniem-symboliczny-gest-w-dniu-pogrzebu-pplk-krakowiana/zqb8vgd


2) katastrofy w polskim lotnictwie
https://wszystkoconajwazniejsze.pl/pepites/kim-byl-pilot-f-16/

[Orionid]

10.01.1935 pierwszy lot Latécoère 521, „Lieutenant de Vaisseau Paris”.
Francuska sześciosilnikowa, dwupokładowy wodnosamolot i jeden z pierwszych dużych transatlantyckich samolotów pasażerskich.
Laté 521 osiągnął kilka światowych rekordów dotyczących ładowności i wytrzymałości.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lat%C3%A9co%C3%A8re_521
https://afterburner.com.pl/10-january-1935-maiden-flight-of-latecoere-521/
https://www.thisdayinaviation.com/10-january-1935/

10 January 1935. First flight of the Latécoère 521, "Lieutenant de Vaisseau Paris", French six-engine, double-deck flying boat and one of the first large trans-Atlantic passenger aeroplanes. The Laté 521 achieved several world records relating to payload and endurance.

https://x.com/ron_eisele/status/1877397640372965590


2) 10.01.1966 pierwszy lot prototypu Bell Model 206A JetRanger, numer seryjny 1, N8560F.
Samolot wystartował z zakładów Bell Helicopter Company w Hurst w Teksasie.
https://www.thisdayinaviation.com/10-january-1966/
https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_206

10 January 1966. First flight of the prototype Bell Model 206A JetRanger serial number 1, N8560F. It flew from the Bell Helicopter Company plant at Hurst, Texas.

https://x.com/ron_eisele/status/1877399357860855949

[Orionid]

10.01.1938 Northwest Airlines Flight 2 Lockheed 14H Super Electra NC17388 rozbił się w górach Bridger 12 mil na północny wschód od Bozeman w stanie Montana.
Zginęło wszystkich 10 osób, w tym pilot, znany lotnik Nicholas B. „Nicka” Mamer.
Usterzenie ogonowe zawiodło z powodu drgań.
https://asn.flightsafety.org/wikibase/342269
https://en.wikipedia.org/wiki/Northwest_Airlines_Flight_2

10 January 1938. Northwest Airlines Flight 2 Lockheed 14H Super Electra NC17388 crashed into the Bridger Mountains 12 miles northeast of Bozeman, Montana, killing all 10 including the pilot, noted aviator Nicholas B. “Nick” Mamer. The empennage failed due to flutter.

https://x.com/ron_eisele/status/1877397775068889201


2) 10.01.1946 Sikorsky R-5 armii USA ustanowił nieoficjalny światowy rekord wysokości dla śmigłowca na wysokości 6400 metrów.
https://www.rafmuseum.org.uk/research/research-enquiries/history-of-aviation-timeline/world-aviation/1946-2/

#OTD in 1946, an Army Sikorsky R-5 set an unofficial world helicopter record climbing to 21,000 ft. The prototype XR-5 is in our collection: https://s.si.edu/3WgOgwa

https://x.com/airandspace/status/1877754944943440096

[Orionid]

09.09.2025 ok. 23.30 odnotowano pierwsze naruszenie polskiej przestrzeni powietrznej przez drony, które wtargnęły na terytorium RP ze strony Ukrainy i Białorusi.
Ostatnie miało miejsce ok. 06.30.
Premier Tusk: "Wczoraj wieczorem polska przestrzeń powietrzna została naruszona przez ogromną liczbę rosyjskich dronów, poinformował w środę na antenie X premier Polski Donald Tusk, dodając, że drony, które stanowiły bezpośrednie zagrożenie, zostały zestrzelone."

Jest to najpoważniejsze (ilościowo) naruszenie polskiej przestrzeni powietrznej od czasu zaatakowania Ukrainy przez Rosję 24.02.2022.
Donald Tusk: "odnotowano i precyzyjnie namierzono 19 naruszeń, ale nie są to ostateczne dane".
Kolejna eskalacja wojny hybrydowej przez imperialną Rosję mająca za celu przetestowanie systemu reakcji NATO.
Rozważane jest uruchomienie 4 artykułu NATO.
https://wiadomosci.dziennik.pl/wydarzenia/artykuly/9883667,rzad-moze-rozwazac-uruchomienie-artykulu-4-nato-odpowiedz-na-rosyjski.html

Czy gospodarka europejska powinna się szybciej przestawiać na wojenne tory? (czyli szybsze angażowanie się w działania zwiększające militarne bezpieczeństwo).
Jest kwestia zgody krajów usytuowanych z dala od granic Rosji.
https://edition.cnn.com/2025/09/09/europe/poland-scramble-jets-russian-drone-reports-intl-hnk-ml

Po raz pierwszy od II wojny światowej doszło do celowego użycia uzbrojenia lotniczego w polskiej przestrzeni powietrznej.
Niestety, ale tak właśnie może wyglądać uderzenie, które będzie początkiem otwartej agresji. (...)

Nie ma jednak informacji, czy uzbrojenia użyły tylko polskie samoloty, czy także maszyny sojusznicze. Nie wiadomo też jakiego typu broni użyto.

https://oko.press/rosyjskie-drony-nad-polska-to-nie-wypadek
https://x.com/DowOperSZ/status/1965593314716995891
RPK https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=180.msg201695#msg201695

Jak podano w oficjalnym komunikacie, trwa obecnie operacja wojskowa mająca na celu identyfikację i neutralizację obiektów. Na polecenie Dowódcy Operacyjnego użyto uzbrojenia, a odpowiednie służby prowadzą czynności związane z odnalezieniem i zabezpieczeniem szczątków zestrzelonych bezzałogowców.

https://defence24.pl/polityka-obronna/rosyjskie-drony-zestrzelone-nad-polska-dowodztwo-operacyjne-potwierdza

Unijny komisarz ds. obrony, Andrius Kubilius, podkreślił konieczność szybkiego rozwinięcia tarczy antydronowej wzdłuż wschodniej flanki UE

https://wiadomosci.wp.pl/ue-planuje-rozwoj-tarczy-antydronowej-na-wschodniej-flance-7198672331357088a

W Mniszkowie za Sulejowem spadł rosyjski dron

O godzinie 5.40 w miejscowości Czosnówka (Lubelskie) policjanci potwierdzili odnalezienie uszkodzonego drona. Szczątki kolejnej z maszyn spadły na dom mieszkalny w miejscowości Wyryki-Wola, drona odnaleziono też w Mniszkowie w województwie łódzkim i w Cześnikach, w powiecie zamojskim. Sztab Generalny Wojska Polskiego wskazał, co robić w przypadku odnalezienia zestrzelonych obiektów.

https://tvn24.pl/polska/rosyjskie-drony-zestrzelone-nad-polska-relacja-na-zywo-st8641050

Donald Tusk @donaldtusk 10:57 AM · Sep 10, 2025
My thanks and congratulations to the Polish Operational Command and our NATO pilots for shooting down Russian drones over Poland. Actions speak louder than words.

https://twitter.com/donaldtusk/status/1965701079561392586

Iryna AI 🇺🇦 👩‍💻 @iryna_eth 11:11 AM · Sep 10, 2025
Only 4 drones have been shot down from 19 drones that came into Poland and planes from Netherlands and Italy have been used for that. 🤦‍♀️

https://twitter.com/iryna_eth/status/1965704588121825672

Polish F-16 fighter jets, Dutch F-35, Italian AWACS surveillance planes and mid-air refueling aircraft jointly operated by NATO were involved in the overnight operation, according to the source.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/poland-downs-russian-drones-first-time-nato-member-has-fired-ukraine-war-2025-09-10/

Dutch prime minister Dick Schoof said it was “unacceptable,” and “a further proof that Russia’s war of aggression poses a threat to the security of Europe.”

“I’m glad that Dutch F-35 fighter aircraft was able to provide support. The Netherlands stands shoulder to shoulder with its Nato ally, Poland,” he said.

https://www.theguardian.com/world/live/2025/sep/10/poland-pm-condemns-repeated-violation-of-airspace-amid-russian-attack-on-ukraine-follow-live

[Orionid]

(1)
10.01.1941 podczas ataku Luftwaffe Junkers Ju-87 Stukas na konwój Excess na południe od Malty, lotniskowiec HMS Illustrious został trafiony sześcioma bombami i poważnie uszkodzony.
Następnie lotniskowiec zawinął do portu Valetta na Malcie w celu dokonania napraw.
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Excess
https://www.armouredcarriers.com/illustrious-malta-operation-excess-january-10-1941

10 January 1941. During an attack by Luftwaffe Junkers Ju-87 Stukas on convoy Excess south of Malta, the aircraft carrier HMS Illustrious was struck by six bombs and seriously damaged. The carrier subsequently put into Valetta harbour in Malta, for repairs.

https://x.com/ron_eisele/status/1877398148575838219

[Orionid]

(2)

10 January 1941. Malta, Ju-87 Stukas vs HMS Illustrious - art by Graham Turner.

https://x.com/ron_eisele/status/1877398205039562958


2) 10.01.1954 samolot BOAC 781 de Havilland DH.106 Comet 1 (G-ALYP) doznał gwałtownej dekompresji na wysokości i rozbił się w Morzu Śródziemnym w pobliżu Elby.
Zginęło wszystkich 35 osób na pokładzie z powodu awarii dachu kabiny ciśnieniowej przy przednim oknie ADF.
https://www.thisdayinaviation.com/10-january-1954/
https://www.faa.gov/lessons_learned/transport_airplane/accidents/G-ALYV
https://asn.flightsafety.org/wikibase/335195
https://en.wikipedia.org/wiki/BOAC_Flight_781

10 January 1954. At 09.51 UTC, BOAC flight 781 de Havilland DH.106 Comet 1 (G-ALYP) experienced explosive decompression at altitude and crashed into the Mediterranean Sea near Elba with the loss of all 35 aboard due to failure of the pressure cabin roof at the forward ADF window.

https://x.com/ron_eisele/status/1877398479112159685
Fragment dachu kadłuba G-ALYP pokazujący dwa okna ADF.
Na wystawie w Science Museum w Londynie.

A fuselage roof fragment of G-ALYP showing the two ADF windows. On display in the Science Museum in London.

https://x.com/ron_eisele/status/1877398539656933590