Starship + Super Heavy | Siódmy test orbitalny | 2025

[station]

Czyli nr 7 nie był szczęśliwym numerem dla Elona. Łapanie booster'a - owszem - super, chociaż o rutynie jeszcze nie mówmy. Natomiast co do reszty .... no srogi step back Panie...

I teraz tak, roboty do ITF-8 będzie z tej okazji sporo a nawet jeszcze więcej, gdyż SS v.2 jak na razie kompletnie nie zdał egzaminu. Wstępnie, jeszcze przed "siódemką" planowano lot nr 8 na przełom marca/kwietnia. Teraz, po tej wpadce termin ten może spokojnie przenieść się na początek maja (przynajmniej nie zdziwię się jeśli do tego dojdzie). Zatem nawet mowę o 8 lotach w tym roku raczej już  możemy wsadzić między bajki, musieliby bowiem od tego kwietnia czy maja zacząć strzelać SS minimum raz / miesiąc co po wczorajszej "akcji" wydaje się mocno nieprawdopodobne. Dochodzi teraz do tego wiecznie podejrzliwa FAA, która po tej widowiskowej "anomalii" będzie chciała nałożyć szereg dodatkowych raportów z namierzenia i usunięcia problemu. Do tego dochodzą te naprawdę zatrważające ujęcia spadających odłamków, nagrywane bezpośrednio z samolotów. Jak tu już napisano - bardzo słabo to widzimy, przynajmniej na następne pół roku.

A Elon? Bredzić o lotach na Marsa w ciągu 2 lat będzie rzecz jasna dalej, ale może ten ostatni, bardzo konkretny flop może chociaż odrobinę wyhamuje u niego postępujące ADHD.

[Tantal]

Ja aż tak pesymistyczny nie jestem o tyle że mogła wysiąść jedna, teoretycznie drobna rzecz powodująca wyciek paliwa i już fajerwerki gwarantowane. Trudno mi jednak wierzyć, że FAA pozwoli na kolejny lot, jeśli SX z dużą dozą pewności nie namierzy i usunie źródła awarii czy wycieku.


Teoretycznie mogą być w stanie to zrobić i do marca, pod warunkiem, że mają dokładniejsze dane.


W dłuższej perspektywie jest to jednak cios w całą metodę testowania niesprawdzonych zestawów do upadłego - zagrożenie bezpieczeństwa samolotów rejsowych to już trochę za grubo, żeby machnąć na to ręką. Chyba, że cuda zdziała tu nowy polityczny status Muska....

[mariush19]

Pół żartem pół serio, serdeczny przyjaciel Muska, niejaki Trump za chwilę wraca, takie loty będą mogły się odbywać co tydzień, żadnych ograniczeń :-)

[Lion97]

Ja aż tak pesymistyczny nie jestem o tyle że mogła wysiąść jedna, teoretycznie drobna rzecz powodująca wyciek paliwa i już fajerwerki gwarantowane. Trudno mi jednak wierzyć, że FAA pozwoli na kolejny lot, jeśli SX z dużą dozą pewności nie namierzy i usunie źródła awarii czy wycieku.


Teoretycznie mogą być w stanie to zrobić i do marca, pod warunkiem, że mają dokładniejsze dane.


W dłuższej perspektywie jest to jednak cios w całą metodę testowania niesprawdzonych zestawów do upadłego - zagrożenie bezpieczeństwa samolotów rejsowych to już trochę za grubo, żeby machnąć na to ręką. Chyba, że cuda zdziała tu nowy polityczny status Muska....

Wygląda na to, że mamy powtórkę z drugiego lotu S25. Pożar w sekcji ciągu co spowodowało wyłączanie kolejnych silników i aktywację FTS. Raptory 2 od dawna mają problemy z wyciekami i dość mocno zmniejszyli liczbę dziur w S33.

FAA tak szybko nie wyda licencji na kolejny lot. Setki opóźnionych i przekierowanych lotów. FAA musiała wysłać awaryjny NOTAM do pilotów i kontrolerów, aby unikali strefy szczątków Starshipa. Kolejny lot pod koniec marca, kwietnia. 

https://twitter.com/ScottLikedSLS/status/1880064944869372161

[artpoz]

Kilka zdań od Elona:

Wstępne przypuszczenia wskazują na to, że doszło do wycieku tlenu i paliwa w komorze nad ścianą grodziową silnika statku. Nieszczelność ta była na tyle duża, że spowodowało wytworzenie ciśnienia przekraczającego przepustowość otworu wentylacyjnego.

Oprócz oczywistego podwójnego sprawdzenia pod kątem przecieków, dodamy tłumienie ognia do tej objętości i prawdopodobnie zwiększymy powierzchnię odpowietrznika. Nic jak dotąd nie wskazuje na przesunięcie następnego startu poza następny miesiąc.

https://twitter.com/elonmusk/status/1880060983734858130

[Snoopy]

Cały SpaceX, już wszystko wiadomo, bez powoływania komisji, posiedzeń i.t.p.
A przede wszystkim wszystko jawne. Ciekawe kiedy i czy w ogóle dowiemy się przyczyn utraty pierwszego stopnia NewGlenn.

[artpoz]

Niezawodny Scott Manley:

[artpoz]

Oficjalne podsumowanie lotu siódmego od SpaceX:

https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=starship-flight-7

[kakmar]

Rozsądny zdaje się głos w sprawie deszczu płynnego metalu z nieba.

https://x.com/_SFTahoe/status/1880109176116113464?t=PX6wVx9mFpuKOvyc3pjWeg&s=19

Podsumowanie:
RUD był nad obszarem z ostrzeżeniem NOTAM, aktywowano procedurę dla zagrożenia, można się rozejść.

Sent from my Pixel 8 using Tapatalk

[artpoz]

Na oficjalnej transmisji pomiędzy T+00:07:53 a T+00:07:58 widać wydobywający się z zawiasa ogień.

[kanarkusmaximus]

Brawo za wprawne oko!

[Lion97]

Start siódmego lotu testowego Starship. Super Heavy po raz pierwszy wykorzystał sprawdzony w locie sprzęt, ponownie wykorzystując silnik Raptor z piątego lotu testowego.

https://twitter.com/SpaceX/status/1880265972050981005

Rzut oka na Booster 14 i platformę startową dziś rano.

https://twitter.com/StarshipGazer/status/1880265801497997422

[Lion97]

Rozsądny zdaje się głos w sprawie deszczu płynnego metalu z nieba.

https://x.com/_SFTahoe/status/1880109176116113464?t=PX6wVx9mFpuKOvyc3pjWeg&s=19

Podsumowanie:
RUD był nad obszarem z ostrzeżeniem NOTAM, aktywowano procedurę dla zagrożenia, można się rozejść.

Sent from my Pixel 8 using Tapatalk

FAA potwierdziła, że ​​szczątki znajdowały się poza obszarem zagrożenia.SpaceX usunęło ze strony informacje, że szczątki Shipa spadły do Oceanu Atlantyckiego w obrębie ustalonych obszarów zagrożenia. FTS zbyt późno aktywował się i szczątki spadły poza strefą wykluczenia. Może być długa przerwa w lotach...

https://twitter.com/mcrs987/status/1880042280163373515

[mariush19]

Spokojnie, za chwilę Trump zdecyduje jak długa przerwa będzie w lotach, 20 zaprzysiężenie, Spokojnie w lutym 8 lot.

Wysłane z mojego LM-V405 przy użyciu Tapatalka

[Lion97]

Silniki Raptor podczas startu i lądowania Super Heavy.

https://twitter.com/SpaceX/status/1880332005084471404