Brian Duffy został wyselekcjonowany w ramach
NASA grupa 11 (1985).
Jest 267 człowiekiem w kosmosie.
Odbył 4 loty kosmiczne, jako pilot i dowódca, które trwały łącznie 40d 17h 37m 42s:
24.03.1992-02.04.1992
STS-45 Atlantis/F-11 008:22:09:25
21.06.1993-01.07.1993
STS-57 Endeavour/F-4 009:23:44:55
11.01.1996-20.01.1996
STS-72 Endeavour/F-10 008:22:00:40
11.10.2000-24.10.2000
STS-92 Discovery/F-28 ISS-3A 012:22:42:42
https://www.nasa.gov/mission/sts-45/ Rollout Time: 60 seconds; Mission Duration: 08 days, 22 hours, 09 minutes 28 seconds
https://www.nasa.gov/mission/sts-57/ Rollout Time: 65 seconds; Mission Duration: 09 days, 23 hours, 44 minutes, 54 seconds
https://www.nasa.gov/mission/sts-72/ Rollout Time: 66 seconds; Mission Duration: 08 days, 22 hours, 01 minute, 47 seconds
https://www.nasa.gov/mission/sts-92/ Rollout Time: 75 seconds; Mission Duration: 12 days, 21 hours, 40 minutes, 25 seconds
1975 ukończył USAF Academy, uzyskując tytuł licencjata z matematyki.
1975 rozpoczął służbę w U.S. Air Force.
1976 ukończył podstawowe szkolenie lotnicze w Columbus AFB w stanie Missisipi i został pilotem Sił Powietrznych.
1976–1979 służył w Langley AFB w stanie Wirginia.
1979–1982 służył w Kadena Air Base na wyspie Okinawa w Japonii, latając tam na F-15.
1981 uzyskał tytuł magistra z zarządzania systemami na University of Southern California.
1982 ukończył szkolenie w U.S. Air Force Test Pilot School w Edwards AFB w Kalifornii.
1983–1985 był dyrektorem testów F-15 w Eglin AFB na Florydzie.
08.1985 ukończył podstawowe szkolenie astronautyczne.
07.1986 uzyskał kwalifikacje pilota wahadłowca i został przydzielony do Biura Astronautów NASA.
Pracował jako operator łączności załogi (CAPCOM) w Mission Control.
Pełnił funkcję Assistant Director (Technical) i Deputy Director (Acting) w Johnson Space Center.
25.05.1990 został przydzielony do szkolenia pilota w ramach misji STS-45 Atlantis.
Był to pierwszy lot ładunku ATLAS-1 (Atmospheric Laboratory for Applications and Science-1), zamontowanego na nierozkładanych paletach Spacelab w ładowni orbitera.
Międzynarodowe badania dotyczyły chemii atmosfery, promieniowania słonecznego, fizyka plazmy i astronomii ultrafioletowej.
Misja STS-57 Endeavour wyniosła pierwsze komercyjne laboratorium ciśnieniowe SPACEHAB, które skutecznie podwoiło ciśnieniową przestrzeń roboczą dostępną dla astronautów do prowadzenia eksperymentów.
Przeprowadzono 22 eksperymenty z zakresu materiałów i nauk przyrodniczych oraz recyklingu ścieków ze stacji kosmicznej.
Astronauci misji STS-72 Endeavour przechwycili i sprowadzili na Ziemię ważący 3577 kg SFU (Space Flyer Unit).
18.09.1995 RN H-II (HII-3) wyniosła z kosmodromu Tanegashima satelitę SFU dla NASDA.
Podczas 10. miesięcy na orbicie okołoziemskiej na satelita służył do prowadzenia zautomatyzowanych badań w dziedzinie materiałoznawstwa, biologii, inżynierii i astronomii.
Platforma naukowa OAST-Flyer (Office of Aeronautics and Space Technology-Flyer) została rozmieszczona w odległości ok. 83 km od Endeavoura.
Została on odzyskana po przeprowadzeniu dwudniowych eksperymentów.
W ramach projektu OAST-Flyer przetestowano narażenie satelity na skażenie, potencjał kosmiczny systemu satelitarnego GPS (Global Positioning System), urządzenia do walki laserowej i amatorską technologię komunikacji radiowej.
STS-72 Launch: Space Flyer Unit (SFU) Satellite & OAST-Flyer Spacecraft
03.02.1998 został mianowany dowódcą misji STS-92 Discovery.
Był to 5. lot montażowy wahadłowca kosmicznego na ISS i jednocześnie ostatni przed przybyciem pierwszej stałej załogi.
Orbiter wyniósł kratownicę Z1, żyroskopy momentu sterującego, adapter ciśnieniowy PMA-3 zamontowany na palecie Spacelab.
13.06.2001 Brian Duffy opuścił korpus astronautów i NASA.
2001 przeszedł w stan spoczynku w randze pułkownika Sił Powietrznych.
Jego nalot wynosi ponad 5 000 godzin na ponad 25 różnych samolotach.
13.06.2001-2008 pracował jako wiceprezes i pierwszy asystent kierownika projektu w Lockheed Martin Corporation.
Później został wiceprezesem i kierownikiem programu JSC Program Manager for Exploration Systems, która została przejęta przez Northrop Grumman Innovation Systems w 2018.https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2016/01/duffy_brian.pdfhttp://www.spacefacts.de/bios/astronauts/english/duffy_brian.htmhttp://www.astronautix.com/d/duffy.htmlhttps://www.worldspaceflight.com/bios/d/duffy-b.phphttps://mek.kosmo.cz/bio/usa/00267.htmhttps://www.kozmo-data.sk/kozmonauti/duffy-brian-j.htmlhttps://www.astronaut.ru/index/in_pers/13_190.htmhttps://www.april12.eu/usaastron/duffy267ru.htmlhttps://en.wikipedia.org/wiki/Brian_Duffy_(astronaut)https://uniphigood.com/portfolio_page/astronaut-brian-duffy/USAHOF
https://www.forum.kosmonauta.net/index.php?topic=2469.msg93086#msg93086Astronaut Brian Duffy's Chandler Science Saturday Presentation PreviewAstronaut Brian Duffy Live at the Arizona SciTech FestivalCoalition for Deep Space Exploration (CDSE)@XploreDeepSpace 7:36 PM · Dec 2, 2014
@Astro_Duffy says he's "GO" for launch!!! #JourneyToMars #Orion #LaunchFever
https://twitter.com/XploreDeepSpace/status/539850559767851008Astronaut Scholarship Foundation @AstroScholarFdn 8:53 PM · Feb 1, 2016
Ecstatic to have @Astro_Duffy as one of our 2016 U.S. Astronaut Hall of Fame Inductees! #NASA #AHOF
https://twitter.com/AstroScholarFdn/status/694247315243167744Association of Space Explorers@ASE_Astronauts 2:00 AM · Jun 21, 2023
#ASEspotlight: Brian Duffy 💫
ASE Life Member Duffy displayed amusement at his struggle with a very long data printout from Space Shuttle Atlantis' teleprinter system in April 1992.
Fun fact: He enjoys golf, running, and reading!
Happy 70th birthday, Brian! 🎉
https://twitter.com/ASE_Astronauts/status/1671307099463139330https://twitter.com/spacemen1969/status/1671038671003451394https://twitter.com/ASE_Astronauts/status/1803941174211744125Kennedy Space Center Visitor Complex @ExploreSpaceKSC 3:00 PM · Jun 2, 2024
Brian Duffy is our Astronaut of the Day until June 5!
💫 Stop by to hear about his 4⃣ Shuttle missions and 40 days, 17 hours in space.
https://twitter.com/ExploreSpaceKSC/status/1797251881938690421
Wątek: Brian Duffy - 20.06.1953 (Przeczytany 403 razy)