KAIROS | 5 satelitów | 05.03.2026

[Orionid]

46) Trzecia porażka KAIROS
  05.03. o 02:10:00 ze Space Port Kii wystrzelony został trzeci egzemplarz RN firmy Space One KAIROS (Kii-based Advanced & Instant ROcket System).
Miała ona wynieść na orbitę mikrosatelitę TATARA-1R, cubesaty SC-Sat1a (3U) i AETS-1 (3U), NUTSat-3 oraz HErO (Hiroo Engineering for Orbit).
W T+67 sekund doszło do eksplozji, która trzy sekundy później spowodowała dezintegrację rakiety.
Prawdopodobnie błędnie zadziałał automatyczny system przerwania loty AFTS.
Poprzednie starty tej rakiety w dniach 13.03.2024 i 18.12.2024 też zakończyły się niepowodzeniem.
http://lk.astronautilus.pl/n260301.htm#04

The Launch Pad @TLPN_Official 3:43 AM · Mar 5, 2026
🚨BREAKING! Japan's SpaceOne KAIROS Rocket Launch Ends In Failure🚨
Space One’s KAIROS No. 3 rocket suffered an anomaly during first stage flight following liftoff on March 5, 2026 at 11:10 a.m. local time from the Kii Spaceport in Japan.

According to the company, the vehicle experienced a major issue during ascent which led teams to determine that mission success was no longer possible. Flight controllers then activated the Flight Termination System (FTS) to safely end the mission.

Video from the launch shows an explosion during first stage flight, after which the rocket began spinning out of control before breaking apart.

Space One released the following statement:
“Kairos No. 3 was launched on March 5, 2026, at 11:10:00 a.m., but we determined that mission success was difficult and implemented flight termination measures. Details are currently under investigation.”

This marks another setback for the KAIROS launch vehicle, as the company continues working toward establishing Japan’s first private orbital launch capability.

https://twitter.com/TLPN_Official/status/2029387283347194118

カイロスロケット3号機打上げ


KAIROS launch anomaly, 5 March 2026
https://www.youtube.com/live/EV-6wEfFczQ

[Orionid]

Firma Space One Inc. (siedziba główna: Minato-ku, Tokio; prezes i dyrektor generalny: Masakazu Toyoda; zwana dalej „Space One”) uruchomiła 15.12.2025 kampanię crowdfundingową w ramach przygotowań do wystrzelenia rakiety Kairos nr 3, zaplanowanego na 02.-03.2026 i zabiega o wsparcie osób fizycznych i prawnych.

Celem tej inicjatywy jest szerokie dzielenie się wyzwaniami związanymi z wystrzeleniem rakiety Kairos nr 3 oraz poszerzenie kręgu osób, które podzielają naszą wizję przyszłości transportu kosmicznego i które wspólnie nas wspierają.

Z przyjemnością informujemy, że 24.02.2026 osiągnęliśmy nasz cel zbiórki środków w wysokości 80 milionów jenów.

Dodatkowo publikujemy zdjęcia prawdziwej rakiety Kairos nr 3, która jest obecnie w trakcie ostatnich przygotowań do startu.

Na rakiecie znajdą się loga firm, które wsparły nas w ramach tej kampanii crowdfundingowej, wybierając nagrodę w postaci umieszczenia logo na rakiecie.

Chcielibyśmy wyrazić naszą szczerą wdzięczność wszystkim osobom i firmom, które poparły i wsparły tę inicjatywę.

Przegląd finansowania społecznościowego:

Nazwa projektu: „Wielkie wyzwanie wystrzelenia prywatnej rakiety „Kairos” nr 3 #Wysyłanie Gwiazdy Nadziei w Kosmos”
Kwota docelowa: 80 milionów jenów
Wykorzystanie środków: Część kosztów wystrzelenia rakiety Kairos nr 3 oraz wykorzystanie na projekty realizowane we współpracy z otoczeniem miejsca startu
Okres zbierania środków: 15.12.2025–25.02.2026 godz. 23:00
Łączna kwota zebranych środków: 81 529 000 jenów (stan na 25.02.2026 godz. 14:00)

https://www.space-one.co.jp/news/news_20260225.html

https://readyfor.jp/projects/KAIROSF3/announcements/417887

[Orionid]

日経 写真映像ニュース @nikkeiphoto 9:00 AM · Feb 20, 2026
【Private Small Rocket "Kairos" 🚀】
▼Full video here
https://nikkei.com/article/DGXZQOFH122QG0S6A210C2000000/
Space One, a space startup, is scheduled to launch the third unit of its small rocket "Kairos" on the 25th.
It has failed twice in the past, making this its third attempt.
We explain the reasons why private rockets are needed using a 3D model.

https://twitter.com/nikkeiphoto/status/2024755914956517640
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/11519/?n_cid=nbpnxt_twbn

terraspace @terraspace_jp 3:39 AM · Feb 19, 2026
Satellite development for Terra Space has been completed, advancing to the launch preparation phase. 
In this mission, we will take on the first step toward demonstrating orbital insertion services and hosted payload operations, aimed at a launch using the Kairos Rocket No. 3. Reaching this point has been thanks to all of you who support us every day.

https://twitter.com/terraspace_jp/status/2024312796490678609

Po raz pierwszy w historii Space One, rakiecie Kairos nr 3 nadano „nazwę misji”, czyli nazwę misji startowej, która stanie się znana naszym zwolennikom i będzie również hasłem wewnątrz firmy.

Nagroda „Rising Hope Star” została przyznana w drodze wewnętrznego firmowego procesu aplikacyjnego oraz wielu rund głosowania .

Osobą, która zaproponowała nazwę tej misji i została jej „ojcem chrzestnym”, jest A. Moriya z Działu Rozwoju.
Jako inżynier odpowiada on za dwie role: śledzenie rakiety podczas startu oraz koordynację komunikacji technicznej między satelitą a rakietą.

https://readyfor.jp/projects/KAIROSF3/announcements/416597
https://x.com/Kairos_SPACEONE/status/2022868469138755815

https://x.com/Kairos_SPACEONE/status/2024680412732399758

[Orionid]

Space Cubics @SpaceCubics 10:17 PM · Feb 5, 2026
Completed the final check and handover of "SC-Sat1a" with a successful visit to Spaceport Kii.
The launch on February 25 is now fast approaching.
#スペースポート紀伊 #SCSat1a #カイロス3号機 #スペースワン

https://x.com/SpaceCubics/status/2019520713779212774

2026/02/19 12:30
Przed planowanym startem małej rakiety Kairos nr 3 z kosmodromu Kii w mieście Kushimoto w prefekturze Wakayama, który odbędzie się 25.02.2026, Space One, tokijski startup kosmiczny, zorganizował 18.02.2026 internetową konferencję prasową.
Przedstawiciele firmy opowiedzieli o szczegółach misji i swoich aspiracjach. (Kazushi Murakami)

　Rakieta Kairos 3 ma około 18 metrów długości, czyli mniej niż jedną trzecią długości flagowej rakiety tego kraju, H3. Tym razem wyniesie ona pięć małych satelitów opracowanych przez firmy prywatne i instytucje edukacyjne, w tym te przeznaczone do demonstracyjnych eksperymentów komunikacyjnych. Kluczem do sukcesu misji będzie to, czy uda się jej dotrzeć w kosmos, umieścić satelity na planowanej orbicie, a następnie pomyślnie wypuścić je na orbitę.

　Według firmy, start trzeciego satelity zaplanowano na 25.02.2026 między godziną 11:00 a 11:20.
rakieta skieruje się na południe, rozdzielając kolejno trzy stopnie silników, i uwolni pierwszego satelitę w T=53 m 35 s, gdy znajdzie się on w przestrzeni kosmicznej nad kontynentem południowoamerykańskim.
Następnie, w odstępach 6-7 sekund, uwalniane będą kolejne satelity, a wszystkie separacje zostaną zakończone w T= 54 m 01 s.

Ze względu na kształt rakiety i dużą ilość sprzętu elektronicznego, który ona przenosi, starty są podatne na warunki pogodowe, takie jak silny wiatr, ulewne deszcze i wyładowania atmosferyczne w górnych warstwach atmosfery. Jeśli data startu zostanie przesunięta z jakiegokolwiek powodu, firma planuje ogłosić to na swojej stronie internetowej i w innych kanałach.

　W 2024 rakieta Kairos została wystrzelona dwukrotnie, ale za każdym razem zakończyła się niepowodzeniem – zboczyła z zamierzonej trasy i eksplodowała. Na konferencji prasowej tego dnia prezes firmy, Masakazu Toyoda, wyraził swoją determinację, mówiąc: „Trzecia rakieta stoi teraz spokojnie pośród rusztowania montażowego na stanowisku startowym. To prawdziwy symbol wysiłków i wyzwań, jakie przed nami stanęły. Potraktujemy to wyzwanie jako ważny krok w kierunku przyszłości”.

Zakaz parkowania i zatrzymywania się na 10-kilometrowym odcinku drogi krajowej　

W ramach przygotowań do startu satelity Kairos 3 prefektura ogłosiła, że ​​w dniu startu zostanie wprowadzony zakaz parkowania i zatrzymywania się na obszarze o promieniu około 10 kilometrów od miejsca startu, „Spaceport Kii”.

Ograniczenia w ruchu, zakazujące parkowania i zatrzymywania się, będą obowiązywać na drodze krajowej nr 42 od Tsuga w mieście Kushimoto do zachodniej strony tunelu Tamanoura w mieście Nachikatsuura. Ten odcinek obejmuje również trasy do oficjalnych miejsc widokowych na plaży Tahara (miasto Kushimoto) i dawnej szkoły podstawowej Uragami (miasto Nachikatsuura).

　Podczas pierwszego wystrzelenia rakiety w 03.2024 roku, natężenie ruchu zostało złagodzone poprzez wprowadzenie zakazu zatrzymywania się i parkowania w promieniu 1 kilometra przed i za każdym punktem widokowym na drodze krajowej nr 42, a następnie ponownie na odcinku 2 kilometrów dalej. Aby jeszcze bardziej zwiększyć skuteczność tych środków, te same ograniczenia ruchu wprowadzono podczas drugiego wystrzelenia rakiety i kolejnych startów.

　Wokół portu kosmicznego Kii ustanowiono „strefę ostrożności”, w której obowiązuje zakaz wstępu przed i po startach. Prefektura i inne władze apelują o zachowanie ostrożności.

https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20260219-GYO1T00069/
https://x.com/osaka_syakai/status/2024327040179343738

[Orionid]

W trakcie pracy silnika pierwszego stopnia doszło do utraty stabilności rakiety nośnej i 68,8 sekundy po starcie wydano sygnał do przerwania lotu i zniszczenia rakiety.
Rakieta znajdowała się 20 km od miejsca startu, na wysokości ponad 29 km nad Morzem Filipińskim.

Wygląda na to, że przerwanie lotu i autodestrukcja nie przebiegły zgodnie z planem, a po nich nastąpiła jeszcze jedna większa eksplozja i co najmniej jedna mniejsza.
Niestety, jakość nagrań wideo jest niska.
Firma SpaceOne zorganizowała już konferencję prasową w związku z katastrofą, podczas której ogłosiła niepowodzenie misji i rozpoczęcie dochodzenia.

Spośród 5. satelitów 2 pochodziły z tokijskiej firmy ArkEdge Space i Tajwańskiej Agencji Kosmicznej.

Start nastąpił z Spaceport Kii – dedykowanego ośrodka startowego firmy położonego na półwyspie Kii w prefekturze Wakayama.
Ten zajmujący powierzchnię 15 hektarów kompleks obejmuje platformę startową, wieżę kontrolną, centrum dowodzenia, magazyny oraz obiekty integracyjne, a jego teren rozciąga się nad morzem w najbardziej wysuniętym na południe punkcie głównej wyspy Japonii, Honsiu.

Pierwszy lot został przerwany przez autonomiczny system przerywania lotu z powodu niewystarczającej wydajności pierwszego stopnia, natomiast drugi lot  zakończył się niepowodzeniem, gdy awaria czujnika spowodowała utratę kontroli podczas pracy silnika pierwszego stopnia.

Na pokładzie rakiety znalazło się 5 niewielkich ładunków w ramach usługi „Space Courier Service” firmy Space One. Wraz z czterema CubeSatami 3U wystrzelony został mikrosatelita Tarara-1R.
CubeSat AETS-1 firmy Arc Edge Space miał zademonstrować nową technologię platformy satelitarnej.
SC-Sat1 opracowany przez Space One przeznaczony był do testowania odporności na awarie komputera pokładowego SC-OBC Module 1A.

Pozostałe Cubesaty zostały zbudowane przez uczniów szkół średnich we współpracy z Terra Space.

Rakieta Kairos jest zbliżona rozmiarami do rakiety Electron firmy Rocket Lab.
Ma ona 18 m wysokości i 1,5 m średnicy.
Waży 23 000 kg i jest w stanie wynieść 250 kg na LEO lub 150 kg na orbitę synchroniczną ze Słońcem na wysokości 500 km.
Pierwsze trzy stopnie są napędzane paliwem stałym i wykorzystują silniki opracowane przez IHI Aerospace, inwestora Space One, które zostały również zastosowane w japońskiej rakiecie Epsilon.
Czwarty stopień jest napędzany paliwem ciekłym.

Space One planuje zwiększyć częstotliwość startów do 20. rocznie przed końcem dekady.
https://x.com/Kosmo_Michal/status/2029448998893838595
https://www.reuters.com/science/japans-private-rocket-maker-space-one-fails-third-kairos-launch-2026-03-05/
https://www.nasaspaceflight.com/2026/03/launch-preview-030226/

https://www.space.com/space-exploration/private-spaceflight/japan-startup-space-one-kairos-third-launch
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=64035.0