Falcon-9R B1085.25 | Transporter-18 | 01.10.2026

[Orionid]

NET: 01.10.2026 o 18:18 UTC z Vandenberg SLC-4E.
Orbita: heliosynchroniczna (SSO - sun-synchronous orbit).

Transporter-18
Numer misji   #724   
Data   1 października 2026, 20:18:00 czasu polskiego
        1 października 2026, 20:32:00 czasu polskiego
Okno startowe   58 minut
Miejsce startu   VSFB SLC-4E
Miejsce lądowania   Landing Zone 4
Rakieta   Falcon 9 Block 5
Booster   1082.25
Ładunek   130 małych satelitów
Docelowa orbita   SSO (polarna, LEO)
Klient   Exolaunch, D-Orbit, SEOPS, Maverick Space Systems, inni

Osiemnasta dedykowana misja na orbitę heliosynchroniczną (SSO) prowadzonego przez SpaceX programu wynoszenia na orbitę małych satelitów, SmallSat Rideshare. Na orbitę trafi 130 mikrosatelitów oraz cubesatów. Część satelitów została zakontraktowana przez pośredników – firmy Exolaunch, D-Orbit, SEOPS i Maverick Space Systems, część natomiast bezpośrednio przez SpaceX.

Źródła: SpaceX, Next Spaceflight
https://spacex.com.pl/misja/transporter-18
https://nextspaceflight.com/launches/details/7611/

SpaceX is targeting Thursday, October 1 for Falcon 9’s launch of the Transporter-18 mission to low-Earth orbit from Space Launch Complex 4E (SLC-4E) at Vandenberg Space Force Base in California. The 58-minute launch window opens at 11:18 a.m. PT. If needed, there is a backup opportunity on Friday, October 2 at the same time.

This will be the 25th flight for the first stage booster supporting this mission, which previously launched USSF-62, OneWeb Launch 20, NROL-145, and 21 Starlink missions. Following stage separation, the first stage will land on Landing Zone 4 (LZ-4) at Vandenberg Space Force Base.

Transporter-18 is a dedicated smallsat rideshare mission. There are 130 payloads on this flight, including cubesats, microsats, hosted payloads, and two spacecraft with reentry vehicles and four orbital transfer vehicles carrying 41 of those payloads to be deployed at a later time. To date, SpaceX has launched more than 1,800 payloads to orbit across our entire Rideshare program.

https://www.spacex.com/launches/transporter18


2) Exolaunch podczas misji Transporter-18 i Bandwagon-5 wprowadzi systemy rozmieszczania satelitów:

CarboNIX separation rings in multiple sizes, enabling precise, low-shock microsatellite separation;
https://exolaunch.com/carbonix_neo#1

CarboNIX NEO separation rings, featuring a stronger and stiffer design engineered to withstand higher loads and support satellites weighing up to 1,400 kilograms;
https://exolaunch.com/carbonix_neo#1

Quadro Arrow separation systems, providing synchronized, four-point deployment with low tip-off rates for microsatellites;
https://exolaunch.com/quadro#1

EXOpod Nova deployers for standard and high-volume, high-mass CubeSats.
https://exolaunch.com/exopod#1

Exolaunch will also introduce Quadro Versa https://exolaunch.com/quadro_versa#1 ,
its newest microsatellite separation system during the Transporter-18 mission. Designed for satellites weighing up to 1,000 kilograms that use four-point interfaces, Quadro Versa combines high strength and stiffness with low tip-off rates. Its performance is enabled by Exolaunch's proven synchronized-pusher mechanism, helping ensure controlled and predictable spacecraft separation.
https://exolaunch.com/news_157.html


3) Firma Starfish Space będzie mieć na pokładzie  pojazd do serwisowania satelitów Otter.

Po wejściu na orbitę pierwszy Otter weźmie udział w misji NASA SSPICY (Small Spacecraft Propulsion and Inspection Capability).

Nagroda w wysokości 15 milionów dolarów w ramach III fazy Small Business Innovation Research została przyznana w 2024 i zarządzana jest przez program Small Spacecraft Technology agencji NASA Ames, ma na celu sfinansowanie zbliżeń do wielu nieczynnych satelitów amerykańskich znajdujących się na LEO.

Oczekuje się, że Otter zbliży się na odległość setek metrów do wyznaczonych celów i rozpocznie zbieranie danych dotyczących prędkości obrotowej, osi obrotu i stanu powierzchni w 2027.
NASA uznała ten lot za pierwszą komercyjną misję inspekcji śmieci finansowaną przez agencję oraz za wstęp do późniejszych prac związanych z wychwytywaniem, naprawą lub utylizacją.

Otter to kompaktowy, elektryczny serviSat, wielkości piekarnika, zaprojektowany z myślą o przedłużeniu okresu eksploatacji i utylizacji po zakończeniu eksploatacji przez satelity.
Jego architektura opiera się na trzech wewnętrznych systemach: nawigacji opartej na wizji komputerowej CETACEAN, autonomicznym sterowaniu i kontroli CEPHALOPOD oraz urządzeniu przechwytującym Nautilus, które ma być mocowane do nieprzygotowanej płaskiej powierzchni, a nie do dedykowanego urządzenia dokującego.

Ten ostatni punkt jest kluczowy dla uzasadnienia biznesowego, biorąc pod uwagę, że większość satelitów znajdujących się już na orbicie nigdy nie była projektowana z myślą o serwisowaniu.

Firma wykonała już loty z satelitami typu pathfinder.

Otter Pup 1 wystartował 12.06.2023 w ramach misji Transporter-8.
Odzyskał operacyjność po gwałtownym obrocie spowodowanym awarią holownika transferowego, utracił silnik chemiczny i mimo to odbył spotkanie na dystansie około jednego kilometra z dyspenserem ION D-Orbit.

Otter Pup 2 wystartował 23.06.2025 w ramach misji Transporter-14 i od tego czasu pracuje nad próbą dokowania po wycofaniu pierwotnego celu na orbicie D-Orbit.
Starfish wybrał później satelitę ElaraSat firmy Gilmour Space jako następcę i prowadzi operacje nawigacyjne.

Odrębna, realizowana we współpracy z Impulse Space, misja Remora zademonstrowała autonomiczne spotkanie 15.12.2025 na odległość około 1250 metrów z wykorzystaniem oprogramowania Starfish na holowniku Mira.

Starfish and Impulse conducted the mission using Impulse’s Mira spacecraft that was flown on the Impulse LEO Express 2 mission. Starfish’s payloads enabled Mira to perform close-proximity maneuvers with another Impulse Mira spacecraft on orbit, which had been previously used for the LEO Express 1 mission. During operations in LEO, Starfish software autonomously controlled the LEO Express 2 Mira, guiding the satellite through a series of maneuvers which ultimately brought it to within approximately 1,250 meters of the LEO Express 1 Mira.

https://www.impulsespace.com/updates/starfish-space-completes-autonomous-rendezvous-and-proximity-mission-in-leo-with-impulse-space
https://www.nasaspaceflight.com/2026/09/starfish-spaces-otter-transporter-18/

4) https://x.com/_rykllan/status/2105699576468459803/photo/1

5) Fairing
https://x.com/_rykllan/status/2105906541006041407/photo/1

Transporter-18 launch and Falcon 9 first stage landing


SpaceX Transporter 18 (Dedicated SSO Rideshare)

[Orionid]

Exolaunch @Exolaunch 10:51 AM · Sep 29, 2026
𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲𝗿-𝟭𝟴 𝗶𝘀 𝘀𝗲𝘁 𝘁𝗼 𝗺𝗮𝗿𝗸 𝗼𝘂𝗿 𝟱𝟬𝘁𝗵 𝗺𝗶𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻!
From our very first mission to the 50th, the scale has changed, but the spirit has not. The same customer-centric approach and drive to deliver for our customers.
📸 : Exolaunch, SpaceX

https://x.com/NASAKennedy/status/2104959632137498992

[Orionid]

Rozkład ładunków.

Lukas C. H. @GewoonLukas_ 8:07 PM · Oct 1, 2026
Coming up next in less then 30 minutes is Transporter-18. With 130 payloads, this is their 4th largest rideshare ever. Here are almost all payloads identified in SpaceX' images. I someone knows what the 2 at the bottom or the one right of Otter is, let me know.

https://x.com/GewoonLukas_/status/2105721243165233324

2) ATHENE-1

Demonstrator technologii ATHENE-1 jest centralnym elementem projektu badawczego SeRANIS, którym kieruje Uniwersytet Bundeswehry w Monachium.

Demonstrator technologii ATHENE-1 jest małym satelitą, opracowanym i zbudowanym przez spółkę zależną OHB LuxSpace we współpracy z Uniwersytetem Bundeswehry w Monachium.

Satelita jest kontrolowany przez Narodowe Centrum Operacji Kosmicznych (GSOC) Niemieckiego Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR) w Oberpfaffenhofen.

DLR jest odpowiedzialne za transmisję danych telemetrycznych, wydawanie poleceń oraz monitorowanie i sterowanie satelitą.
DLR zapewnia również dwa instrumenty na pokładzie satelity.

Badania GSOC będą obejmować testowanie nowych koncepcji operacyjnych w celu dalszej automatyzacji.
DLR zapewnia również dwa instrumenty na pokładzie satelity.

ATHENE-1 jest centralnym elementem projektu badawczego SeRANIS (Seamless Radio Access Networks for Internet of Space), kierowanego przez Uniwersytet Bundeswehry w Monachium i finansowanego przez Centrum Badań nad Cyfryzacją i Technologią Bundeswehry (dtec.bw).
Projekt ma na celu przyspieszenie transferu innowacyjnych technologii z badań do praktycznych zastosowań i wykazanie ich korzyści dla przyszłych możliwości kosmicznych.

GSOC zapewnia niezbędną infrastrukturę naziemną do przesyłania danych telemetrycznych, wydawania poleceń oraz monitorowania i sterowania satelitą.

„GSOC w Oberpfaffenhofen, jako centrum sterowania satelitą, jest centralnym interfejsem między satelitą a segmentem naziemnym” — mówi dr Anke Pagels-Kerp, członek zarządu DLR ds. kosmosu. „Jednocześnie w GSOC badamy procesy i metody sterowania satelitami jutra, które będą wysoce zautomatyzowane i będą charakteryzować się znacznie większą liczbą satelitów w megakonstelacjach, sięgając aż do niskich orbit okołoziemskich.
ATHENE-1 to idealna platforma testowa do testowania tej rosnącej automatyzacji procesów sterowania w rzeczywistych scenariuszach kosmicznych”.

Prawie 300-kilogramowy satelita ATHENE-1 będzie służył jako platforma technologiczna i testowa dla łącznie 15 eksperymentów naukowych.
Niemieckie Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR) dostarcza laserowy terminal komunikacyjny Cube1G i instrument LITE (laserowy interferometr do pomiarów rozszerzalności cieplnej: Laser Interferometer for Thermal Expansion measurements) do pomiaru odkształceń termicznych nowych materiałów.

Misja koncentruje się na nowych technologiach satelitarnej komunikacji i sieciowania, rozpoznania i wykrywania, nawigacji oraz wspomaganego sztuczną inteligencją przetwarzania danych bezpośrednio na orbicie.
Technologie te obejmują między innymi mobilne systemy komunikacyjne szóstej generacji (6G), komunikację laserową i Internet rzeczy (IoT).
Ponadto przetestowane zostaną metody wykrywania, lokalizowania i łagodzenia zakłóceń, mające na celu zwiększenie odporności satelitarnych systemów nawigacji i komunikacji.

 Ponadto misja umożliwi testowanie nowych podejść do inteligentnego przetwarzania sygnałów i danych, a także przyszłych zastosowań w sektorze bezpieczeństwa.

„Kiedy sześć lat temu wystrzeliliśmy SeRANIS, naszym celem było jak najszybsze przetestowanie nowych kluczowych technologii w rzeczywistych warunkach kosmicznych. Dzięki udanemu wystrzeleniu ATHENE-1 ta wizja stała się rzeczywistością.
Nie mogliśmy przewidzieć rozwoju polityki bezpieczeństwa w ostatnich latach – ale elastyczna konstrukcja misji pozwoliła nam również zająć się nowymi problemami” – mówi prof. Andreas Knopp, inicjator i dyrektor programu SeRANIS na Uniwersytecie Bundeswehry w Monachium.

Pod względem technologicznym ATHENE-1 reprezentuje również przejście w kierunku programowalnych i rekonfigurowalnych systemów satelitarnych.
Technologie testowane podczas misji mają umożliwić dostosowywanie funkcji i aplikacji do nowych wymagań nawet po wystrzeleniu. Dzięki temu satelity mogą elastyczniej reagować na nowe standardy, scenariusze operacyjne lub zakłócenia.

Misja ATHENE-1 opiera się na modułowej platformie małego satelity Triton-X Heavy firmy LuxSpace w połączeniu z wielofunkcyjnym eksperymentalnym ładunkiem użytkowym opracowanym przez Uniwersytet Bundeswehry w Monachium, którego integracja odbyła się w ośrodku OHB w Oberpfaffenhofen.
OHB Orbital Access był odpowiedzialny za przeprowadzenie kampanii startowej.
https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2026/start-des-satelliten-athene-1-nationales-raumfahrtkontrollzentrum-steuert-experimentallabor-im-orbit

[Orionid]

Kolejny hurtowy start
 01.10. o 18:32:00,103 z wyrzutni SLC-4E w Vandenberg wystrzelona została RN Falcon-9R, która wyniosła na orbitę zestaw satelitów:
AE4La,
Altair-1,
Athene 1,
Blackwing Space Baby Bird,
BOB, BRO-23,
BRO-32,
CRIMSON-1,
DHRUVA SPACE LEAP-2,
eLEAF-01,
Element-1,
F2G1,
Flock 4J-17, Flock 4J-18,
FOREST-20 Araucaria,
GHGSAT C18 Eleanor, GHGSAT C19 Aidan,
GNOMES-10,
GOMX-5,
GPDM,
GuaraniSat-2,
GYEONGGISat-2A,
HERMES,
HotSat-3,
ICEYE X83, ICEYE X84, ICEYE X85, ICEYE X86,
ION SCV-025 Absolute Andreas,
ION SCV Alluring Alexander,
ION SCV Empowering Ekaterina,
IRIDE-MS1-EAGLET-2-17, IRIDE-MS1-EAGLET-2-18, IRIDE-MS1-EAGLET-2-19,  IRIDE-MS1-EAGLET-2-20,
IRIDE-MS1-EAGLET-2-21, IRIDE-MS1-EAGLET-2-22, IRIDE-MS1-EAGLET-2-23, IRIDE-MS1-EAGLET-2-24,
JACK-006,
KENSAT,
KEVIN,
LEMUR-2-MDQURESHI, LEMUR-2-VARUN, LEMUR-2-WHITEHOTCREW,
MERIDIAN FCL,
Merlin-1,
Newsat-56, Newsat-57, Newsat-64,
OSSIE,
Otter (SSPICY),
Project Suncatcher M1,
Reason-1,
Sateliot_5, Sateliot_6, Sateliot_7, Sateliot_8, Sateliot_9,
SPRITE,
Star Catcher Protostar,
STUART, Tanager-2,
Terra Nova,
Tomorrow-S12, Tomorrow-S13,
UASAT-NANO,
W-8, W-9,
Watchdog v0-A, Watchdog v0-MK (misja Transporter-18).
Pierwszy stopień rakiety (B1082.25) wylądował na LZ-4.
http://lk.astronautilus.pl/n261001.htm#02

SpaceX @SpaceX 8:33 PM · Oct 1, 2026
Liftoff of Transporter-18!

https://twitter.com/SpaceX/status/2105727848199643530

SpaceX @SpaceX 10:51 PM · Oct 1, 2026
Falcon 9 launches the 18th Transporter rideshare mission and delivers 130 payloads to orbit

https://twitter.com/SpaceX/status/2105762457255903623

Booster Tracker @BoosterTracker 8:17 PM · Oct 1, 2026
Transporter 18 | Liftoff 18:32 UTC
→ SpaceX's 35th landing attempt on Landing Zone 4
→ 724th launch
https://boostertracker.com/launch/4767/

https://twitter.com/BoosterTracker/status/2105723680043209066

[Orionid]

SpaceX @SpaceX 8:41 PM · Oct 1, 2026
Falcon 9’s first stage lands on LZ-4

https://twitter.com/SpaceX/status/2105729834894639344

[Orionid]

Bardzo krótki artykuł.

Launch preview: More than 100 spacecraft hitch a ride to orbit on SpaceX’s Transporter-18
October 1, 2026 Will Robinson-Smith

An artificial intelligence prototype from Google, a methane-tracker, pharmaceutical manufacturing labs, and more are hitching a ride onboard a SpaceX Falcon 9 rocket flying from Vandenberg Space Force Base on Thursday afternoon.

The Transporter-18 mission is SpaceX second launch of the day, following the successful flight of NASA’s SpaceX Crew-13 mission from Florida.

Liftoff from Space Launch Complex 4 East is scheduled for 11:32 a.m. PDT (2:32 p.m. EDT / 1832 UTC). The rocket will head off on a southerly trajectory upon leaving the pad.

Spaceflight Now will have live coverage beginning about 30 minutes prior to liftoff.

SpaceX will launch the mission using the Falcon 9 booster with the tail number B1082. This will be its 25th flight following the launches of NROL-145, USSF-62, and OneWeb Launch 20, and 21 batches of Starlink satellites.

Nearly 7.5 minutes after liftoff, B1082 will target a landing back at Landing Zone 4. This will be the 36th landing at this site and 665th landing of a Falcon booster to date.

The 130 payloads will be deployed into a polar orbit of the course of 11 minutes starting about 54 minutes into the flight.
https://spaceflightnow.com/2026/10/01/live-coverage-ai-datacenter-prototypes-energy-redirection-demonstrators-and-more-launching-on-spacexs-transporter-18/

[Orionid]

Udało się umieścić trochę polskiego przybytku na orbicie.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Polskie_sztuczne_satelity

Pełna konstelacja polskich satelitów Mikroglob umieszczona na orbicie
By Redakcja on 7 października 2026

Creotech Instruments, notowany na GPW największy polski integrator misji kosmicznych, osiągnął istotny etap realizacji Satelitarnego Systemu Obserwacji Ziemi (SSOZ) Mikroglob. Kolejne trzy satelity systemu – Mikroglob-2, Mikroglob-3 oraz Mikroglob-4 – zostały pomyślnie wyniesione na orbitę okołoziemską, nawiązały dwukierunkową łączność z infrastrukturą naziemną i rozpoczęły fazę kompleksowych testów orbitalnych. Osiągnięcie kolejnego etapu potwierdza gotowość polskich technologii rozwijanych przez Creotech Instruments do realizacji zaawansowanych misji kosmicznych oraz stanowi ważny krok w budowie krajowych zdolności w zakresie obserwacji Ziemi na potrzeby bezpieczeństwa państwa.

(...) Po separacji od rakiety nośnej rozpoczęła się faza LEOP (Launch and Early Orbit Phase), obejmująca stabilizację satelity, uruchomienie podstawowych funkcji platformy oraz weryfikację poprawności działania kluczowych podsystemów.

– Pomyślne wejście kolejnych trzech satelitów w fazę operacji orbitalnych jest potwierdzeniem kompetencji naszego zespołu oraz skuteczności technologii rozwijanych przez Creotech Instruments. Osiągnięcie tego etapu w 21 miesięcy od podpisania umowy z Agencją Uzbrojenia pokazuje, że jesteśmy w stanie realizować złożone projekty kosmiczne zgodnie z wymagającymi harmonogramami. Wykorzystanie naszej autorskiej platformy satelitarnej HyperSat, rozwijanej przez Creotech Instruments i wykorzystywanej w kolejnych projektach, pozwoliło na sprawną realizację procesu – od fazy projektowania, przez produkcję i integrację, aż do rozpoczęcia operacji na orbicie. Mikroglob to jeden z ważniejszych projektów w naszej spółce oraz ważny krok w budowaniu krajowych zdolności w zakresie obserwacji Ziemi i wykorzystania technologii kosmicznych na potrzeby bezpieczeństwa państwa – komentuje dr hab. Grzegorz Brona, Prezes Zarządu Creotech Instruments S.A.

Zespół Creotech Instruments przeprowadził skuteczne działania związane z nawiązaniem komunikacji z satelitami, odbiorem danych telemetrycznych oraz oceną parametrów pracy platform. Osiągnięto zakładane cele pierwszego etapu misji obejmujące potwierdzenie komunikacji z satelitami oraz rozpoczęcie procesu uruchamiania i testowania systemów pokładowych. Dostępne jest już pierwsze zdjęcie z kamery inżynieryjnej wykonane na satelicie Mikroglob-4. Fotografia przedstawia rozłożone panele satelity, a w tle – najprawdopodobniej – zorzę polarną.

Aktualnie realizowana jest faza commissioning, podczas której prowadzona jest szczegółowa weryfikacja kolejnych elementów satelitów, w tym systemów odpowiedzialnych za realizację pełnej funkcjonalności misji. (...)

Cała konstelacja została umieszczona na orbicie w ciągu 21 miesięcy od podpisania umowy. (...)
https://kosmonauta.net/2026/10/pelna-konstelacja-polskich-satelitow-mikroglob-umieszczona-na-orbicie/