Czy istnieją w Internecie jakieś nagrania z wnętrza ISS podczas manewru podwyższana orbity?
Jeśli tak, to może ktoś ma jakiś działający link...
Tak, była taka bardzo charakterystyczna sytuacja, o której pisaliśmy dawno, dawno temu, jeszcze na innym forum

Było to przy okazji pierwszego od dawien dawna manewru za pomocą silników modułu Zwiezda. Zapis:
Data publikacji - 08,09/02/2009Pierwszy manewr podnoszący orbitę miał miejsce 14 stycznia. Drugi został odwołany z powodu wykrycia jakichś niepożądanych drgań, szczególnie narażone zostały miejsca połączenia całego kompleksu paneli słonecznych z modułem Destiny. Zdecydowano, że orbita ISS zostanie podniesiona za pomocą silniczków FRCS (Forward Reaction Control System) wahadłowca Discovery, którego zbiorniki już zostały dopełnione wymaganą ilością paliwa. Orbita ISS musi zostać podniesiona przed przybyciem następnego Sojuza.
Na szczęście po wstępnych testach, uważa się, że nie spowodowało to jakichś większych szkód. Ciekawe jak sobie ten rozdarty radiator radził podczas tych wibracji.
Nie wiem dokładnie kiedy taki manewr przeprowadzano ostatnio. Trzeba wiedzieć, że raczej unika się używania tych silników Zvezdy. Podnoszenie orbity to zwykle działka należąca do 8 thruster'ow Progressa.
Pierwszy raz od czasu gdy moduł Zvezda zadokował do ówczesnej stacji (noo na dobrą sprawę to tylko Zaryja i Unity były

) w 2000 roku, odpalenie 2 głównych silników miało miejsce 25 kwietnia 2007. Umiejscowienie omawianych silników SM ukazuje schemat w załączniku.
Odpalenie spowodowało niekontrolowane drgania, które narastały z czasem. Najgorzej mogły oberwać połączenia między S0 a Destiny. Dane są cały czas opracowywane, ciekawe czy będzie jakaś inspekcja tych elementów podczas najbliższego spacerku EVA. Podobno panele słoneczne niesamowicie falowały. Nie ma dostępnych jeszcze ujęć z którejś z zewnętrznych kamer, która by mogła to pokazać (nie wiadomo czy to pokażą w ogóle). Tutaj strzałkami zaznaczyłem miejsce potencjalnie największych naprężeń :

I tutaj artykuł o tym "trzęsieniu" :
http://www.msnbc.msn.com/id/28998876/Mowa jest tutaj o tym, iż powodem całego problemu był błąd w autopilocie - tak relacjonują to rosjanie. Otóż te 2 silniki SM modułu Zvezda mają możliwość kierowania wektorem ciągu poprzez wychylenie tych silników/dyszy. 14 stycznia podczas 142 sekund ich działania program "nie mógł" znaleźć odpowiedniego ustawienia, co sprawiło, że silniki tańczyły - tak to można chyba opisać - wychylając się raz w jedną, a raz w drugą stronę. Wszystko to przeszło w miarę bez echa, dopiero 10 dni później przyznano, że napotkano na nieprzeciętnie wysokie drgania.
I wpis sprzed 11 miesięcy:
Data publikacji - 28/01/2010W ostatnich dniach, a konkretnie 22-go i 24-go mieliśmy także dwa manewry podniesienia orbity stacji ISS, oba wykonane oczywiście za pomocą dwóch głównych (KD) silników modułu serwisowego Zvezda. Pierwszy manewr miał miejsce o godzinie 10:06 naszego czasu w piątek, 22-go. Trwał około 54 sekund i podniósł orbitę stacji o 1.75km. Operacja odbywała się z delta-v 1m/s i pochłonęła łącznie 125 kg paliwa.
Drugi manewr miał miejsce wczoraj o godzinie 10:01 naszego czasu i trwał 2 minuty i 34 sekundy (delta-v 2.95m/s) podnosząc orbitę stacji o 5.1 km.
Kombinacja tych dwóch manewrów podniesienia orbity ma na celu przygotowanie ISS na operacje podejścia, rendezvous i dokowania Progressa 36P oraz wahadłowca Endeavour na początku lutego. Stacja krąży obecnie na wysokości 343.75 kilometrów.
Warto tutaj też wspomnieć, że był to pierwszy raz kiedy użyto ponownie silników Zvezdy od ponad roku. W styczniu 2009 roku podczas dwóch podobnych manewrów podniesienia orbity, stacja wpadła w bardzo niebezpieczne wibracje (filmik wyżej), które mogły doprowadzić do mechanicznych uszkodzeń pewnych słabych 'ogniw' konstrukcji ISS. Rosyjscy naukowcy zajmujący się tego typu manewrami tym razem wprowadzili pewne poprawki do matematycznego modelu tej operacji. Wydaje się, że tym razem obyło się bez tego typu przygód.