Spectrum | Going Full Spectrum | 30.03.2025

[Lion97]

Isar Aerospace podjęło pierwszą próbę orbitalnego startu europejskiej rakiety z kontynentalnej Europy (spoza Rosji). Opóźniona od zeszłego weekendu próba w poniedziałek została odwołana z powodu niekorzystnych wiatrów, a druga próba została odwołana w sobotę z powodu ograniczeń pogodowych. Pojazd wystartował z platformy podczas trzeciej próby startu w niedzielę, 30 marca, o 10:30 UTC.

Spectrum miał jednak problemy z kontrolą położenia, tuż po rozpoczęciu manewru pitch-over, na początku pierwszej minuty lotu. Isar Aerospace potwierdziło, że lot pojazdu został zakończony po 30 sekundach lotu i wpadł do morza. Zauważyło również, że infrastruktura platformy startowej wydaje się być nienaruszona.

Dwustopniowy pojazd startowy Spectrum firmy odbył swój dziewiczy lot z kosmodromu Andøya na norweskiej wyspie Andøya. Od 1962 roku kosmodrom obsłużył ponad 1200 startów rakiet suborbitalnych i sondażowych, a obecnie planuje obsłużyć do 30 misji orbitalnych rocznie.

Start miał na celu wystrzelenie z Andoya trajektorii północno-zachodniej, co umieściłoby ładunek na orbicie wstecznej. Jednak ten lot demonstracyjny nie przewoził żadnego ładunku, który można by rozłożyć, a zamiast tego dostarczył cenne dane w trakcie lotu, które posłużą do opracowania przyszłych wersji pojazdu.

Spectrum ma 28 m wysokości, średnicę dwóch metrów i może dostarczyć 1000 kg na niską orbitę okołoziemską (LEO) lub 700 kg na orbitę heliosynchroniczną (SSO). Dziewięć silników Aquila drukowanych w technologii 3D na pierwszym stopniu spala ciekły propan i tlen jako paliwo. Drugi stopień jest napędzany pojedynczym silnikiem Aquila zoptymalizowanym pod kątem próżni, który jest zdolny do ponownego uruchomienia na orbicie. Firma zaznacza, że ​​te silniki wysokociśnieniowe zasilane turbopompą zostały zaprojektowane wewnętrznie i oferują czysty napęd, który zapewnia najwyższy impuls właściwy dla gęstości spośród wszystkich paliw węglowych.

źródło

[Lion97]

Start odwołany!

https://twitter.com/isaraerospace/status/1904148400813048050

[kanarkusmaximus]

O właśnie - dzięki za ten wątek! Strona Isar dziś nie dała rady - tyle chętnych by dowiedzieć się coś o starcie.

[kanarkusmaximus]

Kolejna próba 27 marca.

[artpoz]

Kolejna próba jutro:
Sat Mar 29, 2025 12:30 CET

[Lion97]

Będzie transmisja ze startu:

[artpoz]

Start opóźniony z powodu pogody
Sun Mar 30, 2025 12:30 CEST

[artpoz]

Rakieta wystartowała i niestety miała anomalię tuż po starcie. Słychać było eksplozję prawdopodobnie po zderzeniu z ziemią.

[Aga Bej]

Od początku ledwo potrafiła znaleźć pion, a sam lot był no cóż... krótki. Jak widać Europa w dziedzinie komercyjnych rakiet ledwo raczkuje.

[kanarkusmaximus]

To pierwszy nieudany start. Ważne, by się firmie udało z tego raczkowania dojść do pierwszego poważnego kroku.

[Lion97]

Od początku ledwo potrafiła znaleźć pion, a sam lot był no cóż... krótki. Jak widać Europa w dziedzinie komercyjnych rakiet ledwo raczkuje.

Ledwo raczkuje, bo nie osiągnęto orbity podczas pierwszej próby startu? Przypomnę, że Falcon 1 miał trzy razy pod rząd awarie, dopiero czwarty był udany. Starship 8 lotów, dwa razy pod rząd awaria drugiego stopnia i nadal nie osiągnięto orbity! Już nie mówiąc o innych komercyjnych rakietach.

Tymczasem Isar AeroSpace potwierdziło, że rakieta uderzyła w wodę, a platforma startowa wydaje się być nienaruszona. Mając już w produkcji Spectrum #2 i #3, Isar Aerospace przygotowuje się do kolejnego startu.

https://twitter.com/isaraerospace/status/1906307144728649990

[kanarkusmaximus]

Grzmotnięcie rakiety:

https://twitter.com/spacecoastwest/status/1906297425062428674

[Aga Bej]

Od początku ledwo potrafiła znaleźć pion, a sam lot był no cóż... krótki. Jak widać Europa w dziedzinie komercyjnych rakiet ledwo raczkuje.

Ledwo raczkuje, bo nie osiągnęto orbity podczas pierwszej próby startu? Przypomnę, że Falcon 1 miał trzy razy pod rząd awarie, dopiero czwarty był udany. Starship 8 lotów, dwa razy pod rząd awaria drugiego stopnia i nadal nie osiągnięto orbity! Już nie mówiąc o innych komercyjnych rakietach.

Tymczasem Isar AeroSpace potwierdziło, że rakieta uderzyła w wodę, a platforma startowa wydaje się być nienaruszona. Mając już w produkcji Spectrum #2 i #3, Isar Aerospace przygotowuje się do kolejnego startu.

https://twitter.com/isaraerospace/status/1906307144728649990

Falcon - 1 był prawie dwadzieścia lat temu. I dokładnie o tyle jest opóźniona Europa.
Krokiem, a nie raczkowaniem to nazwę jak prywaciarzowi z naszego kontynentu uda się dojść chociaż do separacji drugiego członu - bo dojście do wydajności takiego choćby Rocet Labu, to pewnie im z dekadę zajmie.   

[Lion97]

Od początku ledwo potrafiła znaleźć pion, a sam lot był no cóż... krótki. Jak widać Europa w dziedzinie komercyjnych rakiet ledwo raczkuje.

Ledwo raczkuje, bo nie osiągnęto orbity podczas pierwszej próby startu? Przypomnę, że Falcon 1 miał trzy razy pod rząd awarie, dopiero czwarty był udany. Starship 8 lotów, dwa razy pod rząd awaria drugiego stopnia i nadal nie osiągnięto orbity! Już nie mówiąc o innych komercyjnych rakietach.

Tymczasem Isar AeroSpace potwierdziło, że rakieta uderzyła w wodę, a platforma startowa wydaje się być nienaruszona. Mając już w produkcji Spectrum #2 i #3, Isar Aerospace przygotowuje się do kolejnego startu.

Falcon - 1 był prawie dwadzieścia lat temu. I dokładnie o tyle jest opóźniona Europa.
Krokiem, a nie raczkowaniem to nazwę jak prywaciarzowi z naszego kontynentu uda się dojść chociaż do separacji drugiego członu - bo dojście do wydajności takiego choćby Rocet Labu, to pewnie im z dekadę zajmie.

Europa nie jest opóźniona o dwadzieścia lat. 

[Aga Bej]

Masz racje. Nieudany start pierwszego Falcona 1 nastąpił 26 marca 2006. Zatem oczywiście popełniłem omyłke. Europa nie jest opóźniona o dwadzieścia lat. Europa jest opóźniona o dziewiętnaście lat i cztery dni.