SpaceX

[station]

Takie pytanie do wtajemniczonych: po zakończeniu pracy pierwszego stopnia i jego separacji następuje zapłon silnika drugiego stopnia. Zauważyłem, że w momencie tego zapłonu po dwóch, trzech sekundach "odpada" od dyszy silnika swego rodzaju obręcz / tasma (jak zwał tak zwał). Co to jest konkretnie? Jakas forma zabepieczenia dyszy?

[NilQ]

Tak, to zabezpieczenie. Jest to pierścień usztywniający, dysza silnika drugiego stopnia jest dość delikatna i w trakcie lotu gdy pracuje I stopień może się odkształcić/uszkodzić. Po uruchomieniu ciśnienie gazów wylotowych wypycha pierścień i jednocześnie usztywnia dyszę (różnica ciśnień).

[perian]

Może się mylę ale mam wrażenie, że ten stelaż co jest na szczycie 1 stopnia też ma znaczenie przy stabilizacji dyszy silnika drugiego stopnia. Na środku jest taki trzpień ku górze ze zgrubieniem na końcu. Jakby to był taki czopek do dyszy by ją ustabilizować.

To pewnie też jest potrzebna konstrukcja by podnieść człon po lądowaniu ale jednak ten pionowy trzpień mnie zastanawia. Ktoś coś wie?

[NilQ]

Chodzi o to?



To jest środkowy popychacz (pusher), który ma za zadanie rozdzielić I i II stopień. Dodali to w wersji 1.2 jako redundancje dla 3 popychaczy umieszczonych dookoła interstage. Ten środkowy ma też uniemożliwić ewentualne zderzenie się I i II stopnia po separacji.

I stopień podnoszony jest przy użyciu zewnętrznego uchwytu:

[perian]

To jest środkowy popychacz (pusher), który ma za zadanie rozdzielić I i II stopień. Dodali to w wersji 1.2 jako redundancje dla 3 popychaczy umieszczonych dookoła interstage. Ten środkowy ma też uniemożliwić ewentualne zderzenie się I i II stopnia po separacji.

Dokładnie o to chodziło. Bardzo fajna konstrukcja. Z tego wszystkiego wynika, że dysza 2 stopnia nie dynda sobie w międzystopniu tylko jest usztywniona. Mądra rzecz.

[NilQ]

Na testach kwalifikacyjnych w McGregor wybuchł jeden z Merlinów. Nikomu nic się nie stało. Zdaniem SpaceX nie powinno to spowodować opóźnień w planowanych startach.

https://www.washingtonpost.com/news/the-switch/wp/2017/11/08/elon-musks-spacex-suffers-a-rocket-engine-failure-during-testing/

[kanarkusmaximus]

Ciekawe! Ale też pokazuje, że SpaceX może mieć niezłe procedury sprawdzania swojego sprzętu - lepiej tam niż gdziekolwiek indziej.

[mars76]

Nie do końca-  wybuchł block 5 więc może to sporo namieszać
W przyszłym roku

[wini]

Ten wybuch to chyba nawet nie był wybuch. Najnowsza wieść z NSF jest taka, że coś poszło nie tak przy sprawdzaniu ciekłym tlenem czy nie ma przecieków w silniku. Poczekałbym z osądami na konkretne informacje bo narazie same spekulacje;)

EDIT:

Update: SpaceX test failure was new Block V engine. Current generation, or Block IV, not impacted by incident and will continue to test and fly. Incident occurred during LOX drop, not during engine firing."

https://twitter.com/EmreKelly/status/928365439763304455

[astropl]

Nie do końca-  wybuchł block 5 więc może to sporo namieszać
W przyszłym roku

SpaceX test failure was new Block V engine. Current generation, or Block IV, not impacted by incident and will continue to test and fly. Incident occurred during LOX drop, not during engine firing.

[NilQ]

Tutaj trochę więcej:

SpaceX has yet to disclose specific details about the incident, which a company source said took place on a Merlin test stand that has two bays. One bay reportedly suffered damage that will take two to four weeks to repair, while the neighboring bay received only minor damage that can be repaired in days.

The incident, according to the source, took place not during an actual engine firing but during a troubleshooting activity called a “LOX drop” where liquid oxygen is flowed through the engine to look for leaks. It wasn’t clear how this test led to the anomaly that damaged the engine and its test bay.

Company sources say SpaceX can continue those launches, even while this investigation continues, because the engine that suffered the testing mishap was an upgraded version for the forthcoming “Block 5” version of the Falcon 9. The company is currently flying the Block 4 version of the rocket, and has not set a firm date for starting flights of the Block 5 version.

http://spacenews.com/spacex-suffers-merlin-engine-test-mishap/

[mars76]

Wg. Marka Florydziaka produkcja rakiet jest już ustawiona w fabryce tylko na block 5 stąd ryzyko po nowym roku zwolnienia tempa startów  f9 , FH ,  a w szczególności programu załogowego  ( po wybuchu Amosa 6 też twierdzili że LC40 szybko naprawią-  a jak było potem każdy wie)

[Orionid]

Awaria silnika Merlin
BY KRZYSZTOF KANAWKA ON 9 LISTOPADA 2017

(...) O ile początkowo mówiono o “eksplozji”, o tyle kolejne doniesienia sugerują, że była to raczej awaria podczas jednego z testów, ale nie podczas pracy (odpalenia) silnika. Był to test z wykorzystaniem ciekłego tlenu (LOX) dla poszukiwania ewentualnych przecieków w Merlinie, tzw “LOX drop”.

Z dostępnych informacji wynika, że był to test najnowszej wersji silnika – Block 5. Te silniki dopiero w przyszłym roku będą używane w rakietach Falcon 9.

Więcej informacji zostanie podanych przez firmę SpaceX prawdopodobnie w ciągu kilkunastu najbliższych dni. (...)

http://kosmonauta.net/2017/11/awaria-silnika-merlin/
https://spaceflightnow.com/2017/11/09/engine-for-upgraded-falcon-9-rocket-explodes-on-test-stand/

[kanarkusmaximus]

Ciekawe, czy SpaceX jakieś oficjalne stanowisko wyda, czy tylko pojawi się za kilka lat jakiś śmieszny filmik.

[velo]

Na forum chyba nie było to i wspominam:

Elon spotkał się z Erdoganem. Rozmowy około Tesla SpaceX itd. Turcja szuka launchera na Turksata 5A i 5B w 2021 i 2022 roku.

https://www.nytimes.com/aponline/2017/11/08/world/europe/ap-eu-turkey-erdogan-musk.html

No i chyba musimy się zmierzyć z oczywistą oczywistością, że jak chcemy tego Marsa, pamiętajmy o starym przysłowiu pecunia non olet...