Virgin Galactic

[kanarkusmaximus]

A to ciekawa informacja z tym odwróconym filmem.

---
Edit - jeszcze jedna niesamowita fotka.

[Air Q]

Pierwszy lot silnikowy SS1 odbył się w kwietniu 2004. Kolejne loty wyglądały tak:
13P    April 8, 2004    Mach 1.6    32.00 km    16 min 27 s    
14P    May 13, 2004    Mach 2.5    64.43 km    20 min 44 s
15P    June 21, 2004    Mach 2.9    100.124 km   24 min 05 s    
16P    September 29, 2004    Mach 2.92    102.93 km    24 min 11 s    
17P    October 4, 2004    Mach 3.09    112.014 km    23 min 56 s    

Ciekawe czy liczba lotów i tempo będzie teraz podobne?

[kanarkusmaximus]

I jeszcze jedno nagranie:

[KonradL]

Ja cie krece, pieknie to wyglada, a juz ujecie z WK2 "upuszczajacego" SS2 wygladalo jak scena z jakiegos filmu SF.

[wini]

Piekne ujęcia:) Mam nadzieję, że teraz już pójdą z marszu bo ile można przeciągać?

[JSz]

Tymczasem Branson podniósł cenę za bilet: z 200 kUSD na 250 kUSD. Powiedział o tym wczoraj w jakimś wywiadzie TV. Poprzednia cena została ustalona 8 lat temu, wskaźnika inflacji chyba więc nie przekroczył.

Źródło: http://www.parabolicarc.com/2013/04/29/reserve-your-spaceshiptwo-seat-now-big-price-increase-coming-soon/

[JSz]

ale krociutko, tylko kilka(nascie?) s.

Z tego co pamiętam, w standardowych lotach powyżej 100 km silnik ma pracować przez 70 s.

Rzeczywiście, filmik powyżej miejscami przypomina film SF... Jeszcze jeden filmik, trochę obszerniejszy, pokazujący też pilotów, Bransona, itd.:

[kanarkusmaximus]

Ciekawe kiedy kolejny lot. Osobiście nie byłbym tak entuzjastyczny jak AirQ - uważam, że VG dokona jeszcze ze dwa loty rakietowe po 16 sekund odpalenia silnika (powód się zawsze znajdzie ), a dopiero potem zacznie loty z większymi prędkościami.

Niemniej jednak, to chyba pierwszy cywilny pojazd ponaddźwiękowy, nie związany z programem wojskowym, który znalazł się w powietrzu od... no właśnie od kiedy? Od czasów SS1 czy ostatniego lotu Concorde?

[Air Q]

Niemniej jednak, to chyba pierwszy cywilny pojazd ponaddźwiękowy, nie związany z programem wojskowym, który znalazł się w powietrzu od... no właśnie od kiedy? Od czasów SS1 czy ostatniego lotu Concorde?

Był jeszcze organiczny pojazd "Felix Baumgartner" 

A tak na poważnie to można by próbować zaklasyfikować STS jako cywilny pojazd naddźwiękowy.

[alnitak]

Osobiście nie byłbym tak entuzjastyczny jak AirQ - uważam, że VG dokona jeszcze ze dwa loty rakietowe po 16 sekund odpalenia silnika (powód się zawsze znajdzie ), a dopiero potem zacznie loty z większymi prędkościami.

Branson mówił w którymś z wywiadów że będą po trochu wydłużać czas pracy silnika w każdym z następnych lotów

Jeszcze co do wzrostu ceny za bilet to jestem zaskoczony,z czasem miała ona przecież spadać a tu wręcz odwrotnie.Nieładnie.

[Adam.Przybyla]

Osobiście nie byłbym tak entuzjastyczny jak AirQ - uważam, że VG dokona jeszcze ze dwa loty rakietowe po 16 sekund odpalenia silnika (powód się zawsze znajdzie ), a dopiero potem zacznie loty z większymi prędkościami.

Branson mówił w którymś z wywiadów że będą po trochu wydłużać czas pracy silnika w każdym z następnych lotów

Jeszcze co do wzrostu ceny za bilet to jestem zaskoczony,z czasem miała ona przecież spadać a tu wręcz odwrotnie.Nieładnie.

             ... finanse, cena bedzie wyzsza, wiec kupujcie juz teraz. BTW, VG idzie powoli do przodu. Nie moze sobei pozwolic na zadne wypadki. PR w takiej sytuacji wbylby baaardzo niekorzystny.  Na FoxNews sugeruja ze bedzie jeszcze lot z predkoscia 2, 3 i 4 macha - podejrzewam, ze za kazdym razem beda wydluzac czas pracy silnika. IMHO, rok 2014 jest tu nierealny i troche to jeszcze potrwa. http://www.foxnews.com/science/2013/04/30/sir-richard-branson-plans-orbital-spaceships/. W przyszlym roku zobaczymy, czy mam racje. Z powazaniem
                                                                                                                                                   Adam Przybyla

[alnitak]

... finanse, cena bedzie wyzsza, wiec kupujcie juz teraz. BTW, VG idzie powoli do przodu. Nie moze sobei pozwolic na zadne wypadki. PR w takiej sytuacji wbylby baaardzo niekorzystny.  Na FoxNews sugeruja ze bedzie jeszcze lot z predkoscia 2, 3 i 4 macha - podejrzewam, ze za kazdym razem beda wydluzac czas pracy silnika. IMHO, rok 2014 jest tu nierealny i troche to jeszcze potrwa. http://www.foxnews.com/science/2013/04/30/sir-richard-branson-plans-orbital-spaceships/. W przyszlym roku zobaczymy, czy mam racje. Z powazaniem
                                                                                                                                                   Adam Przybyla

Ci co mieli kupić bilet już kupili wiele lat temu,obiecanki były takie że miało to z czasem tanieć.Ale już nie będe bił piany w tym temacie.
Co do artykułu to chyba jakaś literówka,piszą tam o 4tys mil na godzine co daje ponad 6400 km/h,tyle na pewno nie osiągnie,ma to być podobno max 4tys km/h(SSO osiągał w locie suborbitalnym ok Mach 3).
Co do tego że rok 2014 jest "nierealny" to przecież masz jak wół napisane w tym twoim artykule że chcą osiągnąć kosmos jeszcze w tym roku i o ile nie nastąpią jakieś nieprzewidziane problemy to mysle że z palcem w nosie to zrobią,SSO potrzebował na to 4 lotów z napędem i pół roku.Najgorsza robota za nimi,mają płatowiec,mają silnik i jak widać wszystko ładnie ze sobą współpracuje.Jedyne obawy jakie mam to czy nie będzie on robił beczek w rzadkich warstwach atmosfery tak jak SSO,jeśli na tych 40-50 km będzie się zachowywał stabilnie to o dalsze loty jestem spokojny.

[Romek63]

Jeszcze co do wzrostu ceny za bilet to jestem zaskoczony,z czasem miała ona przecież spadać a tu wręcz odwrotnie.Nieładnie.

Nie widzę w tym nic dziwnego i nieładnego. Po pierwsze wpływ inflacji, po drugie koszty przedłużających się przygotowań do pierwszego lotu. Ale myślę, że na spadek cen nadal można liczyć tylko że oczywiście dopiero wtedy gdy Branson zacznie na tych lotach zarabiać. W końcu to ma być jego biznes, a nie tylko sponsoring 

[Air Q]

Branson mówił w którymś z wywiadów że będą po trochu wydłużać czas pracy silnika w każdym z następnych lotów

Tutaj: http://www.space.com/20890-virgin-galactic-spaceshiptwo-private-spaceflight.html
jest taki cytat Bransona:

Within three months from now we'll be going faster than Concorde, and then we will build up from there

[JSz]

Marc Sirangelo z Sierra Nevada Corp., która wyprodukowała silnik do SS2, powiedział, że "Another engine is ready to go for SpaceShipTwo's next flight and should ship within the next few weeks, Sirangelo added."

Źródło: http://www.space.com/20890-virgin-galactic-spaceshiptwo-private-spaceflight.html