Załogowy Dragon nie ma takich paneli jak towarowy. Połowa "bagażnika" jest nimi pokryta. Druga połowa to radiatory.
Dzięki za wyjaśnienie! Czy to znaczy, że Dragonowi 2 wystarczy znacznie mniej energii niż w wersji cargo?
Wydaje się, że Dragon2 ma szybko zadokować , a po odcumowaniu szybko lądować, więc mniejsze zapotrzebowanie na energię.
I należy tu też zapewne uwzględnić zwiększanie wydajności tego typu rozwiązania. Poza tym akumulatory Dragona2 powinny dysponować odpowiednim zapasem energii.
Odpada w ten sposób procedura odłączania paneli przed wodowaniem. Jest to prostrze rozwiązanie - zdarzały się problemy z nieotwarciem się kompletnym paneli w Sojuzach.
SpaceX’s Reusable Dragon 2 Crew Capsule Is Covered in Solar PanelsDecember 19th 2018
(...) The newly released pictures also gave us a glimpse of what the Dragon 2 will look like once it’s in orbit: solar arrays line the trunk of the capsule in flat, rounded sheets. Even the side fins appear to be lined with a mosaic of small panels. (...)
https://futurism.com/spacex-reusable-dragon-2-crew-capsule-revealDragon shows off its new, integrated solar arrays as SpaceX nears first flightERIC BERGER - 12/19/2018
(...) The photos contain some interesting details. Notably, the standalone photo of Dragon and its "trunk" is shown in its on-orbit configuration. Unlike most spacecraft that deploy solar panels, the solar arrays are built into the trunk itself. "The Cargo Dragon’s deployable solar arrays have been eliminated to reduce the number of mechanisms on the vehicle and further increase reliability," SpaceX's then-director of crew operations, Garrett Reisman, explained before Congress. (...)
https://arstechnica.com/science/2018/12/spacex-releases-new-photos-of-dragon-january-test-flight-on-target/